60塊竟然能買(mǎi)輛三菱，日本真是個(gè)神奇的國(guó)度！

在普通人眼中，日本是個(gè)物價(jià)很高的國(guó)家，但是日本也有許多出人意料的劃算交易。在日本980日元（約合60人民幣），竟然能買(mǎi)到一輛貨真價(jià)實(shí)的三菱汽車(chē)，日本果然是一個(gè)神奇的國(guó)度！

和中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)一樣，日本汽車(chē)市場(chǎng)一樣有淡旺季之分。在淡季時(shí)，各大二手車(chē)市場(chǎng)都會(huì)有較大的優(yōu)惠幅度，日本二手車(chē)淘客Go抓準(zhǔn)了時(shí)機(jī)，花了幾天時(shí)間把日本兩大二手車(chē)市場(chǎng)Goo-net 和 Car Sensor Net逛了一遍，在名古屋找到了一輛僅售980日元的汽車(chē)。雖然這輛三菱是1997年的車(chē)子，但就憑僅售60人民幣這個(gè)價(jià)格，這也是輛值得考慮的車(chē)子。

地上的液體并不是這輛車(chē)漏出的，更不是機(jī)油之類(lèi)的東西。

一輛車(chē)能比東京酒吧里的一瓶啤酒（一般是1000日元）還便宜，這種好事可不是每天都能遇到的。在詢問(wèn)過(guò)代理中介，確認(rèn)車(chē)子還沒(méi)有銷(xiāo)售出去之后，Go跑去實(shí)地看了一次車(chē)。考慮到一輛三菱Minica Guppy，售價(jià)這么低，他還懷疑車(chē)子壞了，或者是有什么隱藏的問(wèn)題?？窜?chē)的時(shí)候，商家向他們保證車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)，剎車(chē)系統(tǒng)等都可以正常使用，車(chē)子完全可以上路行駛，不過(guò)車(chē)子的左后門(mén)把手壞了，大概花幾千日元就能修好。雖然修車(chē)個(gè)門(mén)把手都比買(mǎi)車(chē)花的多，但是也不過(guò)是幾百塊人民幣的事，所以還可以接受。

這輛三菱的內(nèi)部干干凈凈，沒(méi)有什么問(wèn)題！

除了左后車(chē)門(mén)門(mén)把手壞掉了之外，其他車(chē)門(mén)都完好！

還有一個(gè)小巧的后備箱！

這輛車(chē)最大的問(wèn)題是，根據(jù)日本法律強(qiáng)制要求，這輛三菱馬上就要到定期安全檢查的時(shí)限了，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題并沒(méi)有影響最終交易。

和中國(guó)買(mǎi)二手車(chē)幾乎不需要交任何稅費(fèi)不同，日本除了車(chē)子本身的價(jià)格、保險(xiǎn)、掛牌等費(fèi)用，還需要繳納相應(yīng)的消費(fèi)稅。這些東西零零碎碎下來(lái)需要5000多人民幣。Go詳細(xì)查看過(guò)單子上的各項(xiàng)收費(fèi)后，發(fā)現(xiàn)都是正規(guī)的收費(fèi)內(nèi)容，商家很正派，完全沒(méi)有什么隱藏收費(fèi)。于是雙方就這么愉快地成交了。

當(dāng)Go提到這輛三菱時(shí)，才意識(shí)到這是一輛多么棒的車(chē)子，才行駛了9萬(wàn)公里，出乎意料的新。

“發(fā)票”上寫(xiě)著這臺(tái)車(chē)的價(jià)格為980日元。

加上高額的稅收和中介費(fèi)用后，最后支付的總價(jià)格是89800日元，約合5518人民幣。

為什么在日本能以這么低的價(jià)格買(mǎi)到這種沒(méi)有問(wèn)題的二手車(chē)呢？市場(chǎng)成熟無(wú)疑是主要原因，日本銷(xiāo)售二手車(chē)之前，一般都需要出具檢測(cè)報(bào)告，然后拍賣(mài)場(chǎng)會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行評(píng)分定義，商家賣(mài)車(chē)時(shí)也會(huì)和客戶簽訂合同，銷(xiāo)售出的二手車(chē)一般都有3000公里質(zhì)保，整個(gè)買(mǎi)賣(mài)流程都受到嚴(yán)密監(jiān)控，所以買(mǎi)到問(wèn)題車(chē)的可能性就遠(yuǎn)遠(yuǎn)降低了。中國(guó)也已經(jīng)引入德國(guó)TUV車(chē)輛檢測(cè)這樣的二手車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，有專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的幫助，相信未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)也能買(mǎi)到這種物美價(jià)廉的二手車(chē)！