買(mǎi)不起看看總可以 2017年全球最昂貴的10輛車(chē)

世界上的超級(jí)跑車(chē)數(shù)量一直持續(xù)增長(zhǎng)著，這也就意味著世界上的昂貴汽車(chē)的數(shù)量也在快速增長(zhǎng)。從蘭博基尼Veneno跑車(chē)到邁凱輪P1到阿斯頓馬丁Valkyrie，超跑們正以昂貴，高價(jià)的稀有性擠進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的頂部。

下面這個(gè)清單中，羅列了2017年世界上售價(jià)最昂貴的十款汽車(chē)。然而它們的入選不單單僅是因?yàn)橐粋€(gè)價(jià)格標(biāo)簽，性能和科技含量也被納入了考量范圍。因?yàn)檫@世界上貴得令人咋舌的汽車(chē)絕對(duì)不僅僅下面這10輛汽車(chē)。如果你對(duì)頂尖豪車(chē)特別感興趣，也可以關(guān)注“汽車(chē)科技”公眾號(hào)，回復(fù)“豪車(chē)”，我們會(huì)有更多關(guān)于超豪華車(chē)型信息呈現(xiàn)。

第10名：Koenigsegg Regera 190萬(wàn)美元

Christian von Koenigsegg可能是當(dāng)今世界上最有遠(yuǎn)見(jiàn)的私人汽車(chē)制造商。他的作品不僅帶有鮮明的個(gè)性標(biāo)簽，更配合許多開(kāi)創(chuàng)性的創(chuàng)新精神。經(jīng)他之手出售的每一輛豪華汽車(chē)，其價(jià)格也完美匹配了每個(gè)客戶復(fù)雜的個(gè)性需求。

Koenigsegg Regera搭載5.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)能輸出為1,100馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，Regera使用了一種被稱為Koenigsegg直接驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)，由一個(gè)小型曲軸安裝電動(dòng)機(jī)通過(guò)液壓聯(lián)接器連接到發(fā)動(dòng)機(jī)，并且啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。除此之外，每個(gè)后輪分配有自己的電動(dòng)機(jī)，可以輸出700馬力。在耦合器打開(kāi)的情況下，Regera采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。當(dāng)液壓聯(lián)軸器關(guān)閉時(shí)，小型電動(dòng)機(jī)填充扭矩曲線的底部。所有系統(tǒng)聯(lián)合工作，使這輛車(chē)最終能夠?yàn)轳{駛者呈現(xiàn)完美性能表現(xiàn)。

第9名：法拉利LaFerrari Aperta 220萬(wàn)美元

去年的巴黎車(chē)展上，法拉利推出了LaFerrari Aperta，這是法拉利有史以來(lái)最快的量產(chǎn)車(chē)型的開(kāi)放版本。這輛車(chē)搭載的6.3升法拉利F140 V12發(fā)動(dòng)機(jī)與從其F1賽車(chē)克隆的HY-KERS動(dòng)能回收系統(tǒng)相結(jié)合，輸出功率為1,000馬力，配合敞篷和蝴蝶門(mén)設(shè)計(jì)，使這輛車(chē)的整車(chē)售價(jià)達(dá)到了200萬(wàn)美元以上。

第8名：邁凱輪P1 GTR 259萬(wàn)美元

這是一輛你在市面上找不到的車(chē)。全球限量35臺(tái)，賽道專用。在各種駕駛程序支持下，邁凱輪P1 GTR發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率可以達(dá)到1000馬力，能夠在2.4秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-100公里的加速度，最高時(shí)速可以達(dá)到360公里每小時(shí)。

第7名：布加迪Chiron 260萬(wàn)美元

據(jù)傳言，前大眾汽車(chē)集團(tuán)總裁，曾經(jīng)參與設(shè)計(jì)保時(shí)捷906及以下的型號(hào)和最成功的保時(shí)捷917車(chē)型，并將奧迪四輪驅(qū)動(dòng)quattro技術(shù)引入世界汽車(chē)?yán)惖囊淮?chē)壇傳奇Ferdinand Piech，當(dāng)年要求布加迪造出一輛世界上最快的汽車(chē)，于是就有了布加迪Veyron。

而今，能夠行駛431公里每小時(shí)的布加迪Veyron已經(jīng)被更快更先進(jìn)的布加迪Chiron所代替。布加迪Chiron擁有布加迪Veyron類(lèi)似的四渦輪增壓W-16 8.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，但是經(jīng)過(guò)優(yōu)化，這輛車(chē)的馬力輸出可以達(dá)到1500馬力。

第6名：帕加尼Huayra BC 280萬(wàn)美元

作為有史以來(lái)最昂貴的一輛帕加尼，帕加尼Huayra BC所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是來(lái)自AMG的6.0升V 12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)調(diào)校，能夠達(dá)到790馬力的輸出和811磅英尺的扭矩。

第5名：法拉利Pininfarina Sergio 300萬(wàn)美元

法拉利Pininfarina Sergio是為了紀(jì)念在2012年7月病逝的賓尼法利納設(shè)計(jì)公司第二代掌門(mén)人Sergio Pininfarina而誕生。最初是在2013年作為概念車(chē)展出。

法拉利Pininfarina Sergio源自法拉利458 Spider，但是由于全車(chē)采用了全碳纖維框架，手工制作的Sergio比458 Spider輕了330磅。而雙座露天敞篷設(shè)計(jì)，使這款搭載自然吸氣4.5升F136F V 8發(fā)動(dòng)機(jī)的野獸更讓富豪們趨之若鶩。

第4名：阿斯頓馬丁Valkyrie 300萬(wàn)美元

其實(shí)，截至目前，阿斯頓馬丁Valkyrie還沒(méi)有正式公布售價(jià)。但是據(jù)可靠消息來(lái)源，這款車(chē)的售價(jià)將會(huì)維持在300萬(wàn)美元左右。

這輛車(chē)將搭載6.5升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，以此達(dá)到神奇的1：1的功率重量比。根據(jù)阿斯頓馬丁的設(shè)計(jì)師Marek Reichman的描述，這款車(chē)還將搭載Rimac混合動(dòng)力電池系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合，輸出大約1000馬力。

第3名：蘭博基尼Veneno跑車(chē) 330萬(wàn)美元

蘭博基尼與2013年發(fā)布的Veneno跑車(chē)，搭載最大功率750匹馬力的6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，配合蘭博基尼自主研發(fā)的7速I(mǎi)SR變速箱，百公里加速只需2.8秒，最高時(shí)速能夠達(dá)到355公里每小時(shí)。

但是最近的消息稱，由于燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的火災(zāi)隱患，目前這輛車(chē)已被正式召回，全球共涉及3輛Veneno Coupe硬頂版跑車(chē)和9輛Veneno Roadster敞篷版跑車(chē)。這也是蘭博基尼Veneno家族目前所出售的全部車(chē)輛。

第2名：Lykan HyperSport 340萬(wàn)美元

總部設(shè)在黎巴嫩的W Motors所制造的Lykan HyperPport是阿拉伯世界生產(chǎn)的第一輛超級(jí)跑車(chē)，同時(shí)，這輛車(chē)也是世界上第一輛擁有嵌入式珠寶頭燈的汽車(chē)。全車(chē)共鑲嵌420枚鉆石，總計(jì)15克拉。根據(jù)生產(chǎn)商的說(shuō)法，也有買(mǎi)家為自己的定制車(chē)輛選擇鑲嵌了紅寶石，黃寶石和藍(lán)寶石。（這是一個(gè)怎樣的土豪世界?。?/p>

作為一輛車(chē)本身，Lykan HyperSport搭載雙渦輪增壓3.8升平六 Boxer發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)輸出780馬力，百公里加速時(shí)間為2.8秒內(nèi)，最高時(shí)速為386公里每小時(shí)。

第1名：邁凱輪P1 LM 370萬(wàn)美元

仍然，這是一輛你在市面上見(jiàn)不到的車(chē)，由Lanzante Motorsports在原來(lái)的邁凱輪P1基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，搭載由鍍金的3.8升雙渦輪增壓V 8發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合分散在發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪之間的三個(gè)電動(dòng)機(jī)，邁凱輪P1 LM能夠輸出1000馬力的動(dòng)力。

與原來(lái)的邁凱輪P1相比，Lanzante的改裝版本在空氣動(dòng)力學(xué)上進(jìn)行了優(yōu)化，使這輛車(chē)的綜合性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了其同系車(chē)型。