夜晚，馬路上，不時(shí)可看到騎手開著改裝電動(dòng)車、燃油助力車，隨意穿插、快速追逐，“轟隆隆”呼嘯而過(guò)。刺耳的喇叭、炫彩的車燈是二輪飆車族留給市民最大的印象。
那么，這些體驗(yàn)著速度和激情的騎手們是怎樣的一個(gè)群體？福州有多少飆車黨？為何會(huì)有如此多的飆車少年？對(duì)此，本報(bào)記者進(jìn)行了調(diào)查。
一飆車黨占據(jù)著機(jī)動(dòng)車道，準(zhǔn)備出發(fā).
兩輪飆車者逾千人許多是中學(xué)生
“飆車”擾民現(xiàn)象已成為城市一個(gè)“老大難”問題，近日在福州市區(qū)更是引起了公憤。騎手們騎的多是非法拼裝、改裝的電動(dòng)車或助力車，馬力強(qiáng)勁、外表酷炫、個(gè)性張揚(yáng)，其中大部分沒牌、或者假牌。
林浩（化名）曾是一名騎手，有著5年的飆車史，多次在南二環(huán)、鼓山大橋瘋狂過(guò)。他說(shuō)，幾年前，福州二輪飆車車隊(duì)比較少，全福州只有10多個(gè)車隊(duì)，著名的有福州雷霆車隊(duì)、福州飛狐車隊(duì)、福州烈火車隊(duì)、福州ufo車隊(duì)等，當(dāng)時(shí)玩車的人并不是很多。
如今福州飆車車隊(duì)是越來(lái)越多，據(jù)一位電動(dòng)車改裝市場(chǎng)人士的不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前在福州，大大小小的車隊(duì)有幾十支，人數(shù)規(guī)模達(dá)到千人以上，包括福州TNT車隊(duì)、“Lamborghini FZ CLUB”車隊(duì)、福州颶風(fēng)電車俱樂部、福州火狼電車俱樂部、福州BOSS電車俱樂部、福州芒果車隊(duì)、福州靈魂車隊(duì)、福州極速車隊(duì)、福州青口迅鷹車隊(duì)、福州YZB車隊(duì)、福州追風(fēng)車隊(duì)、福州TX車隊(duì)等。其中YZB車隊(duì)、TX車隊(duì)以中學(xué)生為主，靈魂車隊(duì)多數(shù)是在福州工作的四川人。
發(fā)車后，燃油助力車飄著藍(lán)煙
陳飛（化名）是一名電動(dòng)車改裝愛好者，從初中開始迷上改裝車。說(shuō)起福州的飆車黨現(xiàn)象，他認(rèn)為有兩種形態(tài)，一種純粹以改裝電動(dòng)車為樂趣，這群人改裝的安全性較高，有自己獨(dú)立的圈子，很少擾民；另外一種以飆車擾民為興趣，純粹為了速度而改裝，多數(shù)為未成年人，改裝后的安全性低，為了飆車不顧個(gè)人安危。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，飆車族主要集中在兩個(gè)年齡段，即14歲到17歲和18歲到22歲，前者幾乎為學(xué)生群體，后者多為社會(huì)青年，其中男性占了90%以上。記者在走訪十幾家改裝店時(shí)，發(fā)現(xiàn)大部分的改裝客戶是中學(xué)生。
“飆車族幾乎是晝伏夜出，也喜歡在市區(qū)一些寬敞的主干道過(guò)過(guò)癮，其中江濱、鼓山、二環(huán)、三環(huán)成為最常去的地方，為避免引起警方和市民的關(guān)注，他們一般選擇在深夜11點(diǎn)至凌晨一顯身手。”林浩說(shuō)。
在林浩看來(lái)，多數(shù)車隊(duì)愛上鼓山的理由，是因?yàn)楣纳綇澋蓝?、難度大，可以練習(xí)壓彎等技術(shù)，具有一定的挑戰(zhàn)性，而江濱路段晚上人少、車流量小，適宜練習(xí)漂移等技術(shù)。從多年前開始，鼓山和江濱備受飆車一族青睞，成了騎手們周末聚集的狂歡場(chǎng)所。
一少年正在練習(xí)技術(shù)
“想飛起來(lái)”追求刺激和個(gè)性
在夜深人靜的時(shí)候，突然巨大的轟鳴聲由遠(yuǎn)及近，從城市街道中呼嘯而過(guò)，吵得街道兩邊居民從夢(mèng)中驚醒，這便是眾多人眼中的“炸街黨”，將路過(guò)街區(qū)的市民吵得不得安寧，這是引起眾怒的最大因素。
阿成（化名），四川人，福州某車隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，初中就輟學(xué)，在晉安的一家工廠上班。阿成稱自己喜歡這種生死時(shí)速的感覺，便組建起了車隊(duì)，車隊(duì)里多數(shù)是四川、重慶人，有工廠工人、酒店廚師、餐館服務(wù)員，等等。車隊(duì)幾乎每周都會(huì)組織活動(dòng)，要么刷街或炸街，要么上鼓山、鼓嶺，私下還會(huì)去酒吧、溜冰等場(chǎng)所聚會(huì)。
所謂的刷街，顧名思義就是騎著改裝車在大街上以極快的速度騎行。“刷街的時(shí)候很多小伙伴一起，回頭率超高的。”在阿成車隊(duì)的成員眼中，炸街更值得炫耀，因?yàn)檎ń致曇艟薮?，更有影響力?/p>
“以前每天的生活就是上班、下班、睡覺，那樣最無(wú)聊了，需要一種力量發(fā)泄，所以我選擇了飆車，最后迷上了它。”盡管在馬路上狂奔的時(shí)候摔過(guò)，手臂、大腿、臉部都摔傷過(guò)，甚至摔過(guò)的次數(shù)已記不清了，但是阿成還是迷戀著飆車，他說(shuō)，最大的夢(mèng)想是買一部重型機(jī)車，環(huán)游世界。
與阿成不同，還在臺(tái)江某中學(xué)讀高一的小江（化名），最開始完全是因?yàn)榇降男枰?。身邊一些的同學(xué)玩起了改裝車后，小江覺得回頭率很高，就去請(qǐng)教同學(xué)，然后去維修店將車子改裝，怕被學(xué)校發(fā)現(xiàn)，就把車子停在離學(xué)校不遠(yuǎn)的巷子。
后來(lái)，小江也加入了學(xué)校的一個(gè)車隊(duì)，把電動(dòng)車改裝成為摩托車的樣子，還在車子上安裝了模擬引擎聲響裝置和五彩繽紛的疝氣燈，啟動(dòng)的時(shí)候和摩托車一樣轟鳴聲巨大。小江說(shuō)，車隊(duì)經(jīng)常討論改裝車，并且組織刷街或者去江濱分組比賽。
“要的就是這種與眾不同的感覺。遇交警，跑快點(diǎn)，警車和騎警都跟不上，如果真被逮到了，學(xué)校會(huì)取保，然后我們繼續(xù)上學(xué)。”小江說(shuō)起話來(lái)振振有詞，他說(shuō)車隊(duì)里一名車友的父親是某派出所民警，這名車友曾被抓過(guò)兩次，都被放行了。
在一家電動(dòng)車維修店，小江向記者展示了他的改裝車，氣派和拉風(fēng)，讓車子顯得很另類。他說(shuō)，配件是他網(wǎng)上買的，拿到電動(dòng)車維修點(diǎn)改裝。他還給記者展示了一下車子的性能，一聲巨響后，速度飛快，過(guò)三縣洲大橋，只需要幾十秒。
“這種風(fēng)馳電掣的感覺，像飛起來(lái)一樣，可以把一切壓力和煩惱立刻拋到九霄云外。”小江始終認(rèn)為，這種極速騎行還可以引起女同學(xué)的注意。
現(xiàn)場(chǎng)直擊：的士司機(jī)不敢追稱那是在玩命
記者走訪發(fā)現(xiàn)，更多的騎手選擇在周末的深夜出沒，周末幾乎成為不少二輪飆車族狂歡的時(shí)間。上周末，網(wǎng)友提供線索：有多個(gè)車隊(duì)將會(huì)在上三路、江濱大道和鼓山沃爾瑪集合，去某處炸街。
上周五晚7點(diǎn)半，記者來(lái)到師大門口蹲守，剛到5分鐘，就聽到遠(yuǎn)處傳來(lái)引擎的轟鳴聲。幾秒的時(shí)間內(nèi)，一輛全副武裝車子和戴著頭盔的騎手出現(xiàn)在記者的眼前，從公交車和小轎車的縫隙中穿越過(guò)去。不到半個(gè)小時(shí)，就有10多輛改裝車無(wú)視紅綠燈，穿過(guò)路口。
在路口，記者看到4個(gè)中學(xué)生模樣的騎手騎著改裝電動(dòng)車停了下來(lái)，在打電話，顯然是在等人。10分鐘后，這群學(xué)生便啟動(dòng)車輛，飛速開進(jìn)師大，頓時(shí)消失在夜色中。記者騎著電動(dòng)車尾隨而去，在師大繞了一圈，卻發(fā)現(xiàn)再也找不著這群中學(xué)生。
當(dāng)晚8點(diǎn)半，記者從倉(cāng)前路一路騎車到南江濱西大道，在騎行途中，時(shí)不時(shí)有改裝車從身邊飛速穿過(guò)。當(dāng)記者再向前看時(shí)，車早已不見，只有轟鳴聲還在路上回蕩。一直到鼓山大橋附近，記者才看到由十幾部改裝車組成的車隊(duì)，從身旁呼嘯而過(guò)，有的車子還在秀車技，有的后面還載著小女生，不時(shí)變換騎車花樣，左右搖擺、漂移，有時(shí)騎手雙手離開車把手，記者不由得替他們捏了一把汗。
周六晚上9點(diǎn)半，記者在鼓山沃爾瑪門口廣場(chǎng)上，看到一大堆改裝車在此集合，騎手多數(shù)是中學(xué)生，不少車子后面都載了兩三個(gè)人，其中不少是女學(xué)生。大約15分鐘后，這些車子便往鼓山方向騎去，記者便攔下一輛的士，表示要追前面剛走的飆車黨，的士司機(jī)認(rèn)為那是在玩命，當(dāng)場(chǎng)拒絕了記者的要求。
“每天晚上到了9點(diǎn)多，就會(huì)聚集很多改裝車在廣場(chǎng)上，產(chǎn)生巨大的噪聲，嚴(yán)重影響附近廣大居民的生活。”一位路過(guò)的市民抱怨道。
根治青少年飆車需多方合力
短短幾年的時(shí)間里，福州兩輪飆車群體規(guī)模不斷擴(kuò)大，到如今形成愈演愈烈之勢(shì)，引起了不少市民的擔(dān)憂。在記者采訪中，就有市民呼吁，嚴(yán)處是手段，治本是關(guān)鍵，要形成政府、社會(huì)、家庭、學(xué)校多方合力，才能徹底根治青少年飆車的行為。
針對(duì)青少年飆車的現(xiàn)象，昨日記者采訪了福建師范大學(xué)社會(huì)學(xué)教授謝宏忠。謝宏忠認(rèn)為，除了青春期叛逆外，這些群體還有多個(gè)特點(diǎn)。首先，他們重視朋輩群體，這些人平時(shí)就是以結(jié)群形式交往，并且互相影響、感染、傳播，這當(dāng)中有人率先做出叛逆、新奇、越軌等舉動(dòng)，就很快有人跟風(fēng)，變成一個(gè)群體的行為。其次，這些青少年剛好處于需要獨(dú)立、喜歡彰顯個(gè)性、標(biāo)新立異、愛表現(xiàn)自己的年紀(jì)，對(duì)社會(huì)規(guī)范和規(guī)則、法律規(guī)章制度往往會(huì)表現(xiàn)出很無(wú)知。最后，這些青少年行為的養(yǎng)成跟所處的家庭和學(xué)校有關(guān)系。初中升高中的教育模式，具有一定的篩選性，學(xué)習(xí)成績(jī)比較好的歸到一類學(xué)校，不太理想的歸到另一類學(xué)校，不同學(xué)生對(duì)自己的要求和定位不一樣，群體之間會(huì)相互影響、相互感染。
說(shuō)到如何根治，謝宏忠認(rèn)為，除了執(zhí)法部門查處、規(guī)勸外，學(xué)校、家庭要發(fā)揮他們的重要作用。此外，對(duì)電動(dòng)車改裝的源頭，政府部門應(yīng)該加大打擊力度。
福州某中學(xué)的心理老師認(rèn)為，青少年飆車，家長(zhǎng)和學(xué)校難辭其咎。不少人從小缺少來(lái)自父母的愛，為了刺激、發(fā)泄、尋找存在感，所以才迷上飆車。還有不少人由于家庭溺愛、過(guò)度放任，才會(huì)走上飆車之路。這位老師認(rèn)為，無(wú)論學(xué)校還是家庭都應(yīng)給他們更多的關(guān)懷，讓他們感受到溫暖。
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