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國家統(tǒng)計局報告:我國從“交通大國”邁向“交通強國”

○ 鐵路營業(yè)總里程達13.2萬公里

○ 公路總里程達485萬公里

○ 民航定期航班航線達4945條

國家統(tǒng)計局13日發(fā)布了新中國成立70周年經濟社會發(fā)展成就系列報告之十六。報告顯示,新中國成立以來,交通運輸改革進程不斷加速,交通運輸領域發(fā)生了歷史性變化,我國由“交通大國”逐步向“交通強國”邁進。

新中國成立之初,交通運輸面貌十分落后。全國鐵路總里程僅2.2萬公里。公路里程僅8.1萬公里,沒有一條高速公路。內河航道7.4萬公里,其中等級航道僅2.4萬公里。民航航線里程1.1萬公里,只有12條航線。

從新中國成立到改革開放前的近30年,交通運輸作為國民經濟的先導性領域,在政府政策和資金支持下,基礎設施建設力度逐步加大,取得階段性成效。不過,交通運輸供給滯后于需求增長,成為制約國民經濟發(fā)展的瓶頸之一。

改革開放譜寫經濟發(fā)展新篇章,交通運輸步入發(fā)展快車道。隨著改革開放力度加大,交通基礎設施建設加速推進,極大緩解了社會經濟發(fā)展和人們物質生活不斷升級對交通運輸發(fā)展的需求。

黨的十八大以來,現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設進入新階段。全國交通運輸行業(yè)統(tǒng)籌推進基礎設施網(wǎng)絡化布局,鐵路、公路、水運、民航基礎設施建設補短板、強筋骨,“五縱五橫”綜合運輸大通道基本貫通,交通運輸服務保障能力顯著提升,國民經濟主動脈作用日益顯現(xiàn)。這一階段,交通運輸發(fā)展實現(xiàn)由“總體緩解”向“基本適應”的階段性轉變,為國民經濟持續(xù)快速發(fā)展提供了強有力支撐,我國也由“交通大國”逐步向“交通強國”邁進。

數(shù)據(jù)顯示,到2018年末,全國鐵路營業(yè)總里程達到13.2萬公里,較1949年增長5倍,年均增長2.6%。全國高鐵營業(yè)總里程3萬公里,是2008年的44.5倍,年均增長46.2%,高鐵營業(yè)里程超過世界高鐵總里程的三分之二,居世界第一位。全國公路總里程達到485萬公里,是1949年的60.0倍,年均增長6.1%。農村公路里程達到404萬公里,通硬化路鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村分別達到99.6%和99.5%。高速公路總里程14.3萬公里,年均增長25.8%,總里程居世界第一位。民航面貌煥然一新,定期航班航線總條數(shù)達4945條,是1950年的412.1倍,年均增長9.3%。

此外,13日發(fā)布的報告還介紹了新中國成立70年來郵政業(yè)、通信業(yè)發(fā)展成就。

責任編輯:胡君毓

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