中鐵十五局集團(tuán)二公司：奮戰(zhàn)雪域的“戰(zhàn)狼中隊(duì)”

雪域高原，格?；ㄩ_(kāi)!在西藏自治區(qū)林芝市工布江達(dá)縣雄偉的尼洋河峽谷間，綠水悠悠，青山如黛，花開(kāi)似星。新改造的國(guó)道318林芝至拉薩公路在藍(lán)天白云下蜿蜒而去，黝黑的路面在旭日下光芒四射。全長(zhǎng)400多公里林拉高級(jí)公路通車后，拉薩至林芝的通行時(shí)間將從大約8小時(shí)縮短至5小時(shí)以內(nèi)。

遠(yuǎn)眺已融為大自然一道亮麗風(fēng)景線的林拉公路二期工米段三標(biāo)項(xiàng)目一隅

7月26日，記者來(lái)到位于工布江達(dá)縣的國(guó)道318線林芝至拉薩段公路改造(二期)三標(biāo)建設(shè)工地。公路兩側(cè)，中鐵十五局集團(tuán)二公司的職工正在一點(diǎn)點(diǎn)收集邊坡散落的鵝卵石，并仔細(xì)清理、清洗各個(gè)角落，準(zhǔn)備迎接最后的交工驗(yàn)收。一年多來(lái)，他們傳承“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無(wú)險(xiǎn)阻;風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無(wú)困難”的鐵道兵精神，精誠(chéng)一致，攻堅(jiān)克難，在工期極度緊張、環(huán)境極度艱苦的條件下，優(yōu)質(zhì)、高效地完成了各項(xiàng)施工任務(wù)，在林拉公路建設(shè)中一馬當(dāng)先，為企業(yè)贏得了無(wú)上榮耀。

近日，電影《戰(zhàn)狼2》火爆全國(guó)，強(qiáng)大的祖國(guó)，還有中國(guó)軍人的氣魂讓觀影愛(ài)國(guó)群眾充滿了自豪與感動(dòng)。在記者看來(lái)，雖然已經(jīng)從鐵道兵轉(zhuǎn)制為企業(yè)員工三十余年，但中鐵十五局集團(tuán)二公司的建設(shè)者們，依然留存著軍人的血性、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，在林拉公路的建設(shè)中，淋淋盡致地展現(xiàn)出了如“群狼”般的智慧與勇氣。

突擊   風(fēng)雨如晦匠心存

“剛來(lái)這里的時(shí)候，我和幾個(gè)副經(jīng)理搭了幾個(gè)帳篷，帶了幾臺(tái)小發(fā)電機(jī)，啃著干糧，喝著河溝里的水，撐起‘黨員突擊隊(duì)’的旗幟就開(kāi)始建家了?！被貞浧疬M(jìn)場(chǎng)之初，中鐵十五局集團(tuán)二公司林拉公路二期工米三標(biāo)項(xiàng)目部經(jīng)理王均博記憶猶新。

據(jù)王均博介紹，國(guó)道318線林芝至拉薩公路改造(二期)工程工布江達(dá)至米拉山段第三標(biāo)段，位于林芝地區(qū)工布江達(dá)縣境內(nèi)，線路向西北沿尼洋河河谷布設(shè)，起于金達(dá)鎮(zhèn)，止于加興村，線路全長(zhǎng)約14.9公里，于2016年1月20日中標(biāo)。

在此之前，中鐵十五局集團(tuán)二公司已經(jīng)圓滿完成了林拉公路一期的施工任務(wù)，受到了西藏自治區(qū)各界的高度好評(píng)。此次中標(biāo)林拉公路二期工程，對(duì)于中鐵十五局來(lái)說(shuō)同樣意義重大。

“必須全線領(lǐng)跑，為公司在西藏市場(chǎng)的滾動(dòng)發(fā)展再打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！蓖蹙﹫?jiān)定地說(shuō)。

但困難卻顯而易見(jiàn)。由于中標(biāo)時(shí)間臨近春節(jié)，而合同工期又只有短短十八個(gè)月，在一年半的合同工期內(nèi)，建設(shè)者們需要面對(duì)兩個(gè)冬季。一到夏季，尼洋河河谷又極易爆發(fā)洪水。以王均博為首的項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子意識(shí)到，要打好這場(chǎng)“戰(zhàn)役”，必須要超前謀劃。

管理團(tuán)隊(duì)

時(shí)間緊得連春節(jié)也顧不上回去了!王均博帶著項(xiàng)目部廣大干部職工迅速趕赴工程所在地工布江達(dá)縣金達(dá)鎮(zhèn)，冒著凜冽的寒風(fēng)和鵝毛般的大雪，搭起帳篷就開(kāi)始了前期的準(zhǔn)備工作。

“有天晚上風(fēng)特別大，早上一起來(lái)，帳篷全都吹沒(méi)了,大家都是露天睡著?！蓖蹙┬χf(shuō)。

深一腳淺一腳，建設(shè)者硬是在荒無(wú)人煙的河谷中，將一座座場(chǎng)站拔地而起，一條條施工便道漸漸成型……短短兩個(gè)月時(shí)間，項(xiàng)目部就高標(biāo)準(zhǔn)完成了大部分臨建設(shè)施的建設(shè)，并于2016年3月18日開(kāi)始了正式施工。這個(gè)日子，與318國(guó)道的命名也不謀而合，真是一個(gè)好彩頭!

但是，困難依然接踵而至。

一是物資極度匱乏。據(jù)了解，整個(gè)西藏只有兩家水泥廠，產(chǎn)能十分緊張，項(xiàng)目部大部分水泥都要從西藏以外采購(gòu)運(yùn)輸。隨著國(guó)家大力整頓交通運(yùn)輸秩序，運(yùn)費(fèi)也一步步攀升。各種設(shè)備的零配件從內(nèi)地空運(yùn)到項(xiàng)目部也需要七八天時(shí)間，如果是走陸運(yùn)，甚至需要15天以上。

二是施工條件極不完善。剛開(kāi)始，項(xiàng)目部千方百計(jì)協(xié)調(diào)，在業(yè)主的大力支持下，電力部門(mén)為項(xiàng)目部開(kāi)通了“大電”，但電壓卻極不穩(wěn)定。

不打無(wú)準(zhǔn)備的仗!為了保障生產(chǎn)，項(xiàng)目部對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行了精心謀劃，在物資備料方面下大功夫，所有的重要設(shè)備零配件、易損件都按雙份配置，施工模板作了充足的配備，同時(shí)購(gòu)置、租賃了大量發(fā)電機(jī)。

“施工高峰的時(shí)候，我們投入了20多臺(tái)吊車，80多臺(tái)發(fā)電機(jī)，單碎石場(chǎng)就投入了3臺(tái)500千瓦的發(fā)電機(jī)，油費(fèi)增加成本達(dá)200多萬(wàn)。”項(xiàng)目部總工程師田新說(shuō)，“這些都是必要的增加，因?yàn)槲覀儾粌H要?jiǎng)?chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，也要?jiǎng)?chuàng)造社會(huì)效益，為企業(yè)信譽(yù)負(fù)責(zé)，不能一味地節(jié)約成本。投入不足，施工受阻，到時(shí)候損失可能更大?！?/p>

田新告訴記者，就連施工便道的鋼便橋，項(xiàng)目部都按照永久用橋的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建造。果不其然，在2016年汛期，林拉公路全線多處鋼便橋被洪水沖毀，得益于前期謀劃到位，三標(biāo)項(xiàng)目部管段內(nèi)的鋼便橋都安然無(wú)恙。

提起這次汛期，也是對(duì)項(xiàng)目部施工謀劃與組織的一次巨大挑戰(zhàn)。項(xiàng)目部管段內(nèi)有橋梁21座，總長(zhǎng)度達(dá)4.2公里，汛期一旦來(lái)臨，水中樁施工就很難開(kāi)展，后期架梁施工也可能受阻。為此，項(xiàng)目部又迅速組織勞動(dòng)競(jìng)賽，全面推進(jìn)各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)，重點(diǎn)抓搶水中樁基施工。

攤鋪瀝青下面層

“機(jī)器24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，我們也24小時(shí)跟班作業(yè)?！奔夹g(shù)員王建軍說(shuō)。

與此同時(shí)，項(xiàng)目部全面推進(jìn)制T梁生產(chǎn)。2016年4月15日，梁場(chǎng)投入生產(chǎn)，到10月份，當(dāng)?shù)貧鉁匮杆傧陆?，?xiàng)目部又精心準(zhǔn)備了保溫設(shè)施，燒起鍋爐為梁體預(yù)制保駕護(hù)航。到10月21日，項(xiàng)目部就完成了全部1512片T梁的生產(chǎn)任務(wù)。這樣的速度，即便是在內(nèi)地，也是相當(dāng)高效的。

功夫不負(fù)有心人。2016年，項(xiàng)目部產(chǎn)值一路領(lǐng)先，最多的一個(gè)月完成產(chǎn)值1個(gè)億，在業(yè)主綜合評(píng)比中連續(xù)兩次獲評(píng)第一名，獲業(yè)主獎(jiǎng)金140萬(wàn)元。此外，項(xiàng)目部還榮獲2016年全線唯一先進(jìn)集體稱號(hào)，是全線11個(gè)標(biāo)段中唯一沒(méi)有被業(yè)主約談法人的單位。依托林拉三標(biāo)優(yōu)異表現(xiàn)，中鐵十五局集團(tuán)在西藏地區(qū)獲“AA”級(jí)信譽(yù)，在所有參評(píng)企業(yè)中總分位列第二位。

拼搏   一路荊棘一路歌

為了西藏人民的交通事業(yè)和企業(yè)的信譽(yù)，建設(shè)者們承受了太多艱辛。

乘車沿著建好的路基一路前行，平穩(wěn)順滑的路面讓記者感到十分舒適。到一處路基下車后，項(xiàng)目部副總工兼安質(zhì)部部長(zhǎng)李學(xué)東正在對(duì)道路各個(gè)部位進(jìn)行自檢，準(zhǔn)備迎接交工前的第三方檢測(cè)。連日奔波于工地，他的臉曬得黝黑發(fā)亮。李學(xué)東告訴記者，本來(lái)他對(duì)高原環(huán)境施工已經(jīng)適應(yīng)的差不多了，今年春節(jié)項(xiàng)目部放假，他休假后回工地，結(jié)果就又感到了頭暈，發(fā)悶。

項(xiàng)目部副總工兼試驗(yàn)室主任劉玉喜承受的痛苦更大：“剛來(lái)的時(shí)候，嘴唇裂了，每天早上流鼻血，從開(kāi)工到現(xiàn)在就沒(méi)斷過(guò)，一回到內(nèi)地，癥狀立馬消失。”

水中施工

無(wú)論條件多么艱苦，無(wú)論環(huán)境多么惡劣，中鐵十五局二公司的建設(shè)者們始終堅(jiān)守崗位，勇往直前。

“雖然上個(gè)樓梯都喘得不行，但缺氧不缺精神，發(fā)揮黨員干部，尤其是老黨員的先鋒模范作用。為了西藏人民的交通事業(yè)，為了公司的發(fā)展，總要有人來(lái)做這些事情。有信仰，故無(wú)畏!”項(xiàng)目部書(shū)記張國(guó)文說(shuō)。

作為項(xiàng)目部工區(qū)負(fù)責(zé)人，副經(jīng)理徐永平是一名“老鐵道兵”。已經(jīng)59歲的他剛來(lái)西藏一個(gè)星期，鼻子碰一下就流血，摸都不敢摸;嘴唇也全部潰爛了，脫了三層皮。適應(yīng)了以后，他全身心投入到施工生產(chǎn)中，無(wú)論刮風(fēng)下雨，總是一大早就來(lái)到工地上，隨時(shí)靠前指揮。為了盡快搶出噶木村大橋水中樁，徐永平更是忙得連回項(xiàng)目部吃飯都顧不上，有一次現(xiàn)場(chǎng)盯著樁基施工，時(shí)間緊就把飯盒放到挖機(jī)的料斗里從河岸遞到河中間，竟然站在河中間吃飯，吃完了又接著干。施工班組的負(fù)責(zé)人如是說(shuō)，“跟著徐經(jīng)理這樣認(rèn)真負(fù)責(zé)的人干活兒，我們還有什么理由不好好干呢?”

“工期實(shí)在太緊張了，不加班加點(diǎn)不行。這估計(jì)是我最后一個(gè)項(xiàng)目了，一定要干好，站好崗，光榮退休?！毙煊榔秸f(shuō)。

作為“鐵二代”的王建軍也繼承了父親的精神，即便是零下10幾度的夜里，連軍大衣都無(wú)法御寒，他也堅(jiān)守在崗位上，時(shí)刻緊盯作業(yè)，通宵加班也是家常便飯。在2016年汛期的一天夜里，暴雨傾盆而下，還有一根樁必須盡快澆筑完成，但河谷中的水位已經(jīng)漫過(guò)了便道，罐車司機(jī)一看傻眼了，不敢過(guò)去。王建軍心急如焚，考慮到樁基澆筑必須具有連續(xù)性，施工過(guò)程的旁站監(jiān)控也十分重要，一旦出了差錯(cuò)，損失將高達(dá)10多萬(wàn)元。想到這，他果斷沖了出去，憑著記憶中對(duì)便道位置的把握，一點(diǎn)點(diǎn)引導(dǎo)著罐車司機(jī)在水中前行200多米，終于順利完成了樁基澆筑。

“其實(shí)也沒(méi)那么危險(xiǎn)，施工便道的地形我都爛熟于心了，司機(jī)看著我站在水里，有參照物就知道大概水深，心里有底。”王建軍說(shuō)。

擔(dān)當(dāng)   格?；ㄩ_(kāi)心若雪

在王均博看來(lái)，林拉公路二期三標(biāo)項(xiàng)目之所以能全線領(lǐng)先，靠的就是能吃苦、敢擔(dān)當(dāng)?shù)膱F(tuán)隊(duì)精神。

為凝聚大家的戰(zhàn)斗力，項(xiàng)目部高度重視員工的身心健康：“在高原上施工，所有人身心都十分疲憊，一是要在生活上盡量關(guān)懷大家，提供良好的工作環(huán)境，不管多困難，我們項(xiàng)目部工資都是按時(shí)發(fā)放，還經(jīng)常在節(jié)假日舉辦各種活動(dòng)，為職工提供定期體檢;二是在工作上時(shí)刻了解大家的思想動(dòng)向，幫助大家成長(zhǎng)。”張國(guó)文說(shuō)。

路地共建

在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的以身作則與殷切關(guān)懷下，項(xiàng)目部全體干部職工都迸發(fā)出了高度的責(zé)任感，以最嚴(yán)格的要求，做好施工生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

“要做好質(zhì)量控制，執(zhí)行力是關(guān)鍵?！弊鳛榘操|(zhì)部部長(zhǎng)，李學(xué)東對(duì)質(zhì)量安全控制尤其專注：“在標(biāo)準(zhǔn)控制的時(shí)候，我們一般都進(jìn)一步把標(biāo)準(zhǔn)提高。哪怕是隱蔽工程也嚴(yán)格要求，譬如排水溝的混凝土澆筑，很多人看來(lái)是無(wú)所謂的，但我們要求模板必須平滑，加固到位，避免漲模、平順度不夠。任何部位，不按照規(guī)范施工，立即返工?！?/p>

為了從源頭控制施工質(zhì)量，劉玉喜也投入了極大的精力，每天不停地跑現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)路面壓實(shí)度等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣測(cè)量，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。雖然負(fù)責(zé)的是試驗(yàn)室，卻和施工人員一樣曬得黝黑。

“譬如墩柱施工，如果混凝土和易性不好的話，就可能造成外觀缺陷，混凝土不密實(shí)，所以必須在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，一旦有問(wèn)題就及時(shí)重新調(diào)配。試驗(yàn)室就是質(zhì)量控制的源頭，如果源頭不合格，出來(lái)的成品肯定不會(huì)太好?！睋?jù)劉玉喜介紹，項(xiàng)目部為試驗(yàn)室的配備也相當(dāng)“給力”，最高峰配備了15名工作人員。

作為鐵道兵精神的傳承者，中鐵十五局集團(tuán)二公司的建設(shè)者們也展現(xiàn)出了高度的社會(huì)責(zé)任感，把項(xiàng)目建設(shè)與扶貧緊密結(jié)合，為當(dāng)?shù)厝罕妿?lái)了實(shí)實(shí)在在的好處。項(xiàng)目一開(kāi)工，張國(guó)文就密切聯(lián)系當(dāng)?shù)厝罕?，與沿線少數(shù)民族同胞結(jié)下了深厚友誼。項(xiàng)目部先后幫助金達(dá)村、杰朗村修建了水泥路;向工布江達(dá)縣中學(xué)捐資3萬(wàn)元改善教學(xué)條件;給金達(dá)鎮(zhèn)小學(xué)捐助一批價(jià)值6000元的圖書(shū)文具體育用品;定向扶貧金達(dá)鎮(zhèn)達(dá)金村，與兩戶群眾結(jié)成幫扶對(duì)子，引導(dǎo)幫助他們脫貧致富，同時(shí)向藏族群眾提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

遠(yuǎn)眺已融為大自然一道亮麗風(fēng)景線的林拉公路二期工米段三標(biāo)項(xiàng)目一隅

圣潔的高原，需要精心的呵護(hù)。在生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面，項(xiàng)目部也進(jìn)行了精心謀劃?！笆┕け愕辣M量走紅線內(nèi)和坡腳，多利用地方道路，減少破壞;清表土全部集中存放，臨建用地后期復(fù)耕植草;采用三級(jí)沉淀池，過(guò)濾后的水重新利用;路基兩側(cè)碎石全部清理干凈;邊坡植草只要不下雨，就及時(shí)灌溉，確保長(zhǎng)勢(shì)良好……總之一句話，就是除了修好的道路，其他地方要和沒(méi)動(dòng)過(guò)完全一樣?！碧镄抡f(shuō)。

2017年以來(lái)，在西藏自治區(qū)各級(jí)政府、西藏自治區(qū)交通廳、業(yè)主以及中鐵十五局集團(tuán)公司、公司領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷與支持下，項(xiàng)目部各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，橋面系施工、路基附屬工程等均已順利完成，內(nèi)業(yè)資料整理與施工隊(duì)工程款結(jié)算進(jìn)展順利，工期、安全、質(zhì)量目標(biāo)零拖欠，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行健康。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)得到業(yè)主的高度認(rèn)可，項(xiàng)目經(jīng)理王均博、總工田新、試驗(yàn)室主任劉玉喜、副經(jīng)理黃河、耿振均被業(yè)主評(píng)為了全線先進(jìn)個(gè)人。

“你看路基兩側(cè)的邊坡，再過(guò)一個(gè)月，格桑花會(huì)更加茂盛，這條路就會(huì)更美麗了?！蓖蹙┬χf(shuō)。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，南迦巴瓦峰破霧而出，披著太陽(yáng)的光輝靜靜俯視大地;林拉公路如一條巨龍朝著夢(mèng)想的遠(yuǎn)方不斷延伸，道路兩側(cè)茂密的綠草中，各色花朵破土而出……對(duì)于中鐵十五局集團(tuán)的建設(shè)者而言，他們的征途，必將永遠(yuǎn)與榮耀相伴