北京2017年9月14日電 -- 北京時間8月31日,蜜蜂出行正式投放全國第十座城市,成為業(yè)內首家正式運營十座城市的共享電單車平臺,也驗證了電單車中小城市交通解決方案的市場可行性。十座城市分別是:無為、禹州、蒙城、廬江、滕州、壽縣、嘉祥、武功、新野和鎮(zhèn)平。
2017年,蜜蜂出行計劃進入200城。2018年,實現(xiàn)千縣百市布局。
蜜蜂出行創(chuàng)始人周求實在創(chuàng)建品牌之初便認準方向,“中小城市的公交線路極為單一,沒有地鐵,打車會遭遇不打表亂收費的黑出租,摩托車出行雖然方便,但是存在極大安全隱患。小城人的日常中短途出行,是一個市場稀缺。”
中國有332個地級行政單位,2860個縣級行政單位。在這些城市中,電單車已經(jīng)成為主要的交通方式,但是如何兼顧安全與環(huán)保,減少違規(guī)車輛路面占有率,安全有效綠化城市路面交通,成為了中小城市交通亟待解決的問題。
蜜蜂出行成立于2016年11月1日。
2017年4月16日,首開城市無為。
8月31日,落地第十座城市,中華玉都 -- 鎮(zhèn)平。這是一個分水嶺,蜜蜂出行驗證并實踐了中小城市電單車分時租賃的全新商業(yè)模式,也成為這個垂直細分行業(yè)當仁不讓的領先者。
一臺小蜜蜂在滿電狀態(tài)下可連續(xù)行駛100公里,在續(xù)航時間和距離上可滿足日常10公里以上的騎行需求,“一度電穿行一座城”。蜜蜂出行全國統(tǒng)一采用雙計費標準,0.3元/公里,0.1元/分鐘,一元起步。正常一輛電單車的單價從一千到幾千元不等,分時租賃從一元起,押金188元,無形之中降低了使用門檻,提高了單車使用率,方便市民日常出行。
在品質把控上,蜜蜂出行與一線品牌供應商雅迪、新日、三星、天能等合作,與清華大學互聯(lián)網(wǎng)學院共同研發(fā)充電裝置,保證了小蜜蜂兼具高顏值外形和高品質的內在性能。同時由專業(yè)運營人員時時監(jiān)控車輛狀態(tài),有效云端管控,優(yōu)化用戶體驗。配合現(xiàn)有交通設施,嚴格遵守國家道路交通安全法規(guī)定,服務中小城市出行,打造未來城市綠色出行新主張。
2017年,蜜蜂出行計劃進入200城。2018年,實現(xiàn)千縣百市布局。
關于蜜蜂出行
公司 -- 北京蜜蜂出行科技有限公司,成立于2016年11月,核心管理團隊來自阿里巴巴、華為、360、UC、愛瑪電動車等知名企業(yè)。
作為中國共享電動車行業(yè)的開創(chuàng)者,致力于打造城市智能交通體系,專注于為城市居民的中短程出行提供經(jīng)濟、便捷的出行服務。
融資 -- 2016年底,獲民銀投資董事長、今日頭條核心投資人何幫喜,科達股份(600986)及褚明理個人,累計8000萬元的天使輪融資。
2017年7月完成Pre-A輪融資,由海特高新領投,常棣資本、豐沃出行等跟投,融資金額達1億元。
城市布局 -- 2017年4月16日首開城市無為,而后禹州、蒙城、廬江、滕州、壽縣、嘉祥、武功、新野、鎮(zhèn)平,截止到8月底已全部落地,是全國首開十座城的共享電單車品牌。
責任編輯:王姍菲
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