在過(guò)去,人們對(duì)摩拜單車的印象大多是顏值高、科技范兒,而隨著“行業(yè)最輕”全新一代車型的發(fā)布,輕盈好騎也成了摩拜單車的諸多亮點(diǎn)之一。
9月22日,摩拜單車正式發(fā)布全新一代車型New Lite,新車采用極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)語(yǔ)言,對(duì)每一個(gè)零件進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),在確保安全和耐用性的前提下盡可能減少每1克重量,車身強(qiáng)度超歐盟標(biāo)準(zhǔn)50%,而整車重量?jī)H為15.5kg,是目前最輕的主流共享單車。此外,摩拜還采用了復(fù)合型新材料,換裝了與陶氏化學(xué)聯(lián)合研發(fā)的全新低阻力實(shí)心車胎,騎行路面阻力降低27%。輕盈又堅(jiān)固,騎行阻力還降低不少,人們期待的“完美”單車終于面世。
摩拜上一代車型“風(fēng)輕揚(yáng)”中,曾將汽車級(jí)碟剎技術(shù)應(yīng)用于單車,將安全騎行提升到新的水平。而這一次,新一代摩拜單車則首次將汽車級(jí)的底盤調(diào)校技術(shù)應(yīng)用于自行車,通過(guò)重新設(shè)定傳動(dòng)齒比,起步更加輕快,踩腳踏板一周的行進(jìn)距離提升36%。這無(wú)形中將人們的騎行半徑大大提升,同時(shí)讓早上習(xí)慣騎摩拜去上班的用戶可以更從容到達(dá),一路好心情。
許多人都曾“幻想”專業(yè)級(jí)的變速技術(shù)出現(xiàn)在共享單車身上,而如今摩拜單車將這一愿望變成了現(xiàn)實(shí)。新一代車型還包括了自動(dòng)變速版,當(dāng)用戶的騎行速度較快、踏頻較高時(shí),變速版車型的花鼓會(huì)自動(dòng)切換至更大齒比的二擋,從而讓踏頻適合更快速騎行。與傳統(tǒng)變速技術(shù)相比,新一代摩拜單車將自動(dòng)變速技術(shù)應(yīng)用到共享單車領(lǐng)域,不同擋位無(wú)縫過(guò)渡,用戶無(wú)需學(xué)習(xí)如何切換擋位,而內(nèi)置變速器也更加可靠耐用。
發(fā)布會(huì)上,除了全新一代摩拜單車驚艷亮相外,由日本設(shè)計(jì)大師、無(wú)印良品設(shè)計(jì)總監(jiān)深澤直人親自操刀設(shè)計(jì)的概念車也驚艷亮相。這款車采用全金屬車身,除了超高的“顏值”外,“無(wú)意識(shí)設(shè)計(jì)”理念也讓人嘖嘖稱奇,用戶無(wú)需繁復(fù)的學(xué)習(xí)過(guò)程,依照直覺(jué)即可順暢使用產(chǎn)品,展現(xiàn)了摩拜單車簡(jiǎn)潔、流暢的用戶體驗(yàn)之精髓,并進(jìn)行藝術(shù)升華。
摩拜單車還發(fā)布了代號(hào)為“Hawk”(鷹)的新一代智能鎖,開(kāi)鎖成功率進(jìn)一步提升,同時(shí)更加輕薄耐用,還支持“北斗+GPS”多模衛(wèi)星定位,以及全球多模移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng),可無(wú)縫接入各國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)。
截至目前,摩拜單車已經(jīng)進(jìn)入新馬泰、日本、英國(guó)、意大利、美國(guó)等7個(gè)海外國(guó)家,年底將拓展至全球200城。目前,摩拜單車用戶超過(guò)1.5億,日訂單量穩(wěn)超3000萬(wàn)單,是全球第一大互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)。不久前,摩拜單車榮登《財(cái)富》雜志“2017年50家改變世界的公司”,國(guó)際影響力更加深遠(yuǎn)。
責(zé)任編輯:王姍菲
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