海峽都市報記者 陳恭璋 陳超 毛朝青
關注理由 繼“分段收費”之后,榕城有些駕校又推出“分科目選教練”。海都記者昨日
獲悉,分段收費已從最初的3家試點駕校,推廣至全市大多數駕校。隨著改革的推進,目前又有駕校推出“分科目選教練”。此舉將改變一名教練負責培訓一名學員的“一教到底”局面,學員可根據教練的服務質量,分階段更換教練。
教練分組,多名對應一個科目
福州華威駕校有關人士昨日介紹,作為試點駕校,他們在分科目收費(即分段收費)的基礎上,推出“分科目選教練”。他們將培訓分為理論培訓(包含科目一和科目三理論)和實際操作培訓(科目二和科目三道路駕駛技能培訓)兩大部分。理論部分由
固定的一組教練培訓,而實際操作部分,根據公安部規(guī)定的教學大綱,培訓有36個學時,每次培訓時長2個學時,他們就將整個培訓分成18個階段。每個階段制定教學內容,然后將駕校教練分組,每一大組有多名,甚至十多名教練,對應一個科目。
該人士稱,學員在一個階段培訓后,若對教練不滿意,可選擇更換教練。為此,他們建設了微信、網頁、APP和電話平臺,學員可以對教練進行評價,也可以利用這幾個平臺申請更換教練。而微信、網頁、APP平臺還有一個功能,每一個教練的培訓時間、評價星級都進行公開,學員可自由預約相關教練的培訓服務。
該人士介紹,現有的駕校培訓,類似于“學手藝”,學員從報名到考試,都是一個教練。通過這種改革,目的是倒逼教練提高教學質量和服務態(tài)度,讓好的教練脫穎而出,淘汰不好的教練。
分時段收費,基本按4∶3∶3比例
目前,分時段收費已在全市駕校推廣。2015年12月,公安部、交通運輸部出臺《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革意見的通知》,福州作為全國試點城市。為改變駕考報名一次性預交全部費用,防止駕校臨時中斷服務的情況,2016年1月起,福州交管部門推出駕考分時段收費。福州華威駕校、福州公交駕校和福州閩運駕校成為首批試點駕校。昨日,海都記者從福州市運管處了解到,目前,分時段收費已向全市推廣,大部分駕校已經實施。
海都記者從首批3家試點駕校了解到,以C1駕駛證手動擋培訓為例,培訓費在4500元至5600元之間,學員按4∶3∶3的比例三次繳清培訓費,即學員在報名時繳納全部學費的40%;在通過科目一考試后、開始科目二學習前,再繳納30%;在通過科目二考試后、開始科目三學習前,繳納剩余的30%。其他駕校也基本按這個比例收費。
責任編輯:楊林宇
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