福州13家二手車(chē)平臺(tái) 被指聯(lián)合漲價(jià)

他們的交易平臺(tái)，打破過(guò)去良性競(jìng)爭(zhēng)、各自定價(jià)的局面，服務(wù)費(fèi)由過(guò)去100元至300元，漲到如今的275元至1320元

二手車(chē)交易市場(chǎng)火爆，服務(wù)費(fèi)引發(fā)爭(zhēng)議  

海峽網(wǎng)5月10日訊 （海都記者 陳恭璋/文 毛朝青/圖）近日，福州市海峽汽車(chē)文化廣場(chǎng)（即海峽二手車(chē)交易市場(chǎng)）二手車(chē)交易商戶反映，福州市13家二手車(chē)交易平臺(tái)打破過(guò)去良性競(jìng)爭(zhēng)、各自定價(jià)的局面，實(shí)行聯(lián)盟漲價(jià)，二手車(chē)交易服務(wù)費(fèi)由過(guò)去的100元至300元，漲到如今的275元至1320元。

據(jù)了解，根據(jù)福州市相關(guān)規(guī)定，全市二手車(chē)交易均要通過(guò)這13家交易平臺(tái)開(kāi)票，交易平臺(tái)收取服務(wù)費(fèi)。因?yàn)闈q價(jià)，今年1月底，漲價(jià)遭二手車(chē)商戶抵制。那么，13家交易平臺(tái)為何漲價(jià)？是否符合相關(guān)規(guī)定？海都記者進(jìn)行了調(diào)查采訪。

車(chē)商：服務(wù)費(fèi)“暴漲”不利于市場(chǎng)穩(wěn)定

海峽二手車(chē)交易市場(chǎng)多個(gè)商戶向記者反映，2012年5月起，福州市二手車(chē)商戶搬遷至海峽汽車(chē)文化廣場(chǎng)。根據(jù)福州市相關(guān)規(guī)定，只有獲得二手車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票的，車(chē)輛才能交易過(guò)戶；而海峽二手車(chē)交易中心有13家交易平臺(tái)有開(kāi)具資質(zhì)，二手車(chē)商戶需要向交易平臺(tái)繳納服務(wù)費(fèi)，費(fèi)用是根據(jù)汽車(chē)排量收取，1.6L以下的每輛100元左右，1.6L以上的200元左右。

商戶稱(chēng)，在過(guò)去，這13家交易平臺(tái)是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，商戶們可以根據(jù)服務(wù)、價(jià)格，靈活選擇開(kāi)票的交易平臺(tái)。但是在今年1月底，13家交易平臺(tái)突然聯(lián)合起來(lái)，集體提高了服務(wù)費(fèi)。

具體是：1.0L以下的275元，1.1L至1.4L的440元，1.4L至1.6L的550元，1.6L至1.8L的770元，1.8L至2.2L的990元，2.2L至2.6L的1100元，2.6L以上的1320元。

商戶稱(chēng)，服務(wù)費(fèi)的提高，最后肯定都是轉(zhuǎn)嫁到賣(mài)車(chē)的普通車(chē)主身上，直接影響二手車(chē)交易成本，作為行業(yè)的從業(yè)者，他們認(rèn)為此舉不利于二手車(chē)交易市場(chǎng)的穩(wěn)定。

市民：購(gòu)車(chē)費(fèi)3.8萬(wàn)元，服務(wù)費(fèi)交了990元

隨后，經(jīng)過(guò)溝通，13家平臺(tái)作出妥協(xié)，決定對(duì)海峽二手車(chē)交易中心內(nèi)的商鋪實(shí)施優(yōu)惠政策，實(shí)施“進(jìn)二出五”，即，二手車(chē)車(chē)商買(mǎi)車(chē)時(shí)，服務(wù)費(fèi)按照調(diào)整后價(jià)格的2折收取，賣(mài)出去時(shí)，按照5折收?。坏珜?duì)于交易中心外的商戶、私人交易，依舊實(shí)行新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)此，有車(chē)商介紹，即便按照“進(jìn)二出五”計(jì)算，服務(wù)費(fèi)也比過(guò)去高，以1.6L為例，調(diào)整后，產(chǎn)生的服務(wù)費(fèi)總計(jì)為385元，也比過(guò)去高了185元。

在福州“12345”投訴平臺(tái)上，今年3月28日，有市民投訴稱(chēng)：他購(gòu)買(mǎi)了一輛2.0L排量的二手轎車(chē)，購(gòu)車(chē)費(fèi)用才3.8萬(wàn)元，而交易服務(wù)費(fèi)就收取了990元，他質(zhì)疑收費(fèi)不合理。

二手車(chē)交易協(xié)會(huì)：不是漲價(jià) 只是恢復(fù)原價(jià)

在采訪中，有商戶告訴記者，對(duì)于漲價(jià)的理由，13家交易平臺(tái)給予的回復(fù)是，是執(zhí)行省物價(jià)局在2008年制定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，文件號(hào)為“閩價(jià)服〔2008〕284號(hào)”，但是在2015年，該文件已經(jīng)被省物價(jià)局廢止；并且，新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，是在這份文件的標(biāo)準(zhǔn)上上浮10%。

隨后，海都記者聯(lián)系了福州市二手車(chē)交易協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張先生。他回應(yīng)，此次確實(shí)不是漲價(jià)，而是恢復(fù)原價(jià)；同時(shí)，雖然收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)被廢止，但是可以延續(xù)，上浮10%也是原來(lái)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的允許范圍。

該協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)林先生說(shuō)，過(guò)去因?yàn)槎周?chē)交易市場(chǎng)低迷，各個(gè)交易平臺(tái)為了吸引客源，就不斷降低收費(fèi)，但這也造成各個(gè)交易平臺(tái)惡性競(jìng)爭(zhēng)，打價(jià)格戰(zhàn)，平臺(tái)出現(xiàn)持續(xù)虧損的局面，十分不利于二手車(chē)市場(chǎng)的良性發(fā)展。為此，此次各個(gè)交易平臺(tái)就恢復(fù)原價(jià)收費(fèi)，只有平臺(tái)賺到錢(qián)了，才能給市民提供更好的服務(wù)。

在福州“12345”平臺(tái)上相關(guān)投訴有數(shù)十條，福州市物價(jià)局回復(fù)：二手車(chē)過(guò)戶交易服務(wù)費(fèi)不屬政府定價(jià)，實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，由當(dāng)事人雙方協(xié)商自行約定，該局將繼續(xù)關(guān)注市場(chǎng)的交易服務(wù)費(fèi)價(jià)格動(dòng)態(tài)。