原標(biāo)題:福州公交途經(jīng)道路堵不堵 “掌上公交”APP告訴你
工作人員通過(guò)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),可實(shí)時(shí)監(jiān)控公交車的運(yùn)行狀況。
海峽網(wǎng)3月14日訊(福州晚報(bào)記者 劉珺 通訊員 陳晶晶 文/攝)昨日,記者從福州市道路運(yùn)輸管理處了解到,福州市公交行業(yè)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)上線運(yùn)行,該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首例全市域公交數(shù)據(jù)資源全方位接入,提升了公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)與保障管理水平,加快了福州“智慧公交”進(jìn)程。
福州市公交行業(yè)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)具有多項(xiàng)智能化功能。
公交車輛在線運(yùn)營(yíng)情況可實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過(guò)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),市道管處動(dòng)態(tài)監(jiān)控中心工作人員一旦發(fā)現(xiàn)車輛批量掉線或發(fā)車間隔過(guò)大,便可及時(shí)跟蹤處理,保障市民順利出行。
車內(nèi)客流情況隨時(shí)查看。市區(qū)4300多輛公交車全部安裝了車載監(jiān)控視頻,市道管處通過(guò)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),可隨時(shí)觀測(cè)重點(diǎn)線路、重點(diǎn)車輛視頻中的客流擁擠情況,一旦發(fā)現(xiàn)有公交線路連續(xù)7天以上都處于嚴(yán)重?fù)頂D狀態(tài),就會(huì)通知企業(yè)及時(shí)增加運(yùn)力,保障市民乘車舒適度。
乘車安全更有保障。市道管處工作人員每天將隨機(jī)抽查100輛公交車,覆蓋所有配備安全員的線路,通過(guò)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員有違規(guī)行為(如看手機(jī)、未系安全帶等)或安全員不在崗,將通知企業(yè)立即整改。
此外,3月8日,福州“掌上公交”APP又推出新功能,乘客可實(shí)時(shí)查看乘坐的公交線路途經(jīng)道路的擁擠度。顏色代表不同的擁擠程度,紅色為擁擠,黃色次之,綠色為順暢。該功能已在安卓版手機(jī)上線,正對(duì)蘋果手機(jī)進(jìn)行內(nèi)測(cè)。
對(duì)于這一新功能,記者昨晚進(jìn)行了體驗(yàn)。記者打開(kāi)“掌上公交”APP,以榕樺醫(yī)院站為起點(diǎn)、動(dòng)物園站為終點(diǎn)進(jìn)行搜索,APP提示可乘坐310路公交車。記者點(diǎn)擊公交地圖標(biāo)志,看到了完整的公交運(yùn)行軌跡。當(dāng)時(shí)是晚上9時(shí)30分,310路經(jīng)過(guò)的路段,大部分顯示為綠色,少部分路段為橙色,東大路為紅色,有3輛公交車在運(yùn)行。記者又任意點(diǎn)擊一輛公交車,旁邊出現(xiàn)了提示框,提示車牌號(hào)、距目標(biāo)站尚余幾站、到達(dá)目標(biāo)站的時(shí)間等,十分智能。
據(jù)了解,福州“掌上公交”APP自2011年上線以來(lái),目前福州市區(qū)使用人數(shù)已達(dá)193萬(wàn)人,通過(guò)該APP,乘客可獲取站點(diǎn)、公交線路、換乘策略、首末班時(shí)間、發(fā)車間隔等信息。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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