福州人注意啦!部分公交線路下周起將有調整。
為做好地鐵5號線公交地鐵接駁工作,福州市道運中心于4月25日(下周一)起,變更200路、5路公交線路的行駛走向。
200路公交車
起訖站點:軟件園公交總站--金山公交總站。車輛從軟件園公交總站發(fā)車,行駛至金榕南路口(省立醫(yī)院南院)站后,改行鳳岡路、金洲南路、盧濱路至金山公交總站,返程不變。
增加站點:鳳岡路口(往金山公交總站方向)、金洲盧濱路口(往金山公交總站方向)、鳳岡路。
5路公交車
起訖站點:火車站北廣場--金山公交總站。車輛從火車站北廣場站發(fā)車,行駛至金榕南路口(省立醫(yī)院南院)站后,改行鳳岡路、金洲南路、盧濱路至金山公交總站,返程不變。
增加站點:鳳岡路口(往金山公交總站方向)、金洲盧濱路口(往金山公交總站方向)。取消站點:彼岸城C區(qū)(往金山公交總站方向)。
福州地鐵5號線什么時候會開通?設置了哪些站點?快一起來了解下
新聞回顧
4月10日,福州地鐵5號線迎來重要進展,該線路一期工程首通段順利完成初期運營前安全評估,具備初期運營條件!
受福州市交通運輸局委托,4月8日-10日,中國安全科學研究院組織廣州、北京、深圳、青島等地的十多位軌道交通行業(yè)專家,依照交通運輸部有關規(guī)定,通過聽取匯報、查閱資料、現(xiàn)場踏勘、試驗測試、詢問答疑等方式,對5號線一期工程首通段進行了初期運營整體評估。
經評審,專家組一致認為5號線一期首通段初期運營前安全評估工作準備資料規(guī)范詳實、現(xiàn)場設施設備施工質量良好,相關批復和許可情況、工程竣工驗收及運營籌備等前提條件符合規(guī)范要求,單系統(tǒng)功能核驗符合設計標準,系統(tǒng)聯(lián)動響應功能滿足設計要求,現(xiàn)場運營組織有序,運營管理、應急管理等制度完善,具備初期運營條件。
接下來——
福州地鐵集團將立即梳理專家組提出的問題,制定方案,展開整改。逐項落實完畢后,經專家組確認及相關上級部門審批,確定初期運營時間。
5號線最新進展如何?
揭秘來了!
開通在即的5號線首通段車站、車廂長啥樣?線路途經哪些地方?接下來,小編帶大家提前揭秘。
走進車廂后,車門上方的LCD顯示屏吸引到了小編,與2號線相比,5號線的顯示屏中顯示的內容更加豐富,相信這將給乘客們帶來更好的乘坐體驗。
福州地鐵5號線(一期)起點站為荊溪厚嶼站,終點站為福州火車南站。其中,先行開通的首通段,起于荊溪厚嶼站,終于螺洲古鎮(zhèn)站,共設17座車站,線路全長約22.4公里,均為地下線。
在金山站5號線可與2號線換乘。
5號線途經荊溪新城、金山片區(qū)、義序片區(qū)等組團,連通了具有厚重歷史感的螺洲古鎮(zhèn)。
充滿現(xiàn)代活力的倉山萬達商圈。
富有青春氣息的福建農林大學等高校。
同時該線路還途經海峽奧體中心,可滿足市民前往觀看比賽及演唱會等大型活動時的出行需求。
期待!
(福州晚報記者 劉珺)
責任編輯:趙睿
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