福州火車站春運首日發(fā)送8.9萬人次

1月26日，春運大幕正式開啟，面對首日客流“大考”，鐵路、民航、水運方面如何保障群眾出行更安全、更暢通？當(dāng)日，記者分赴各地，了解春運一線情況。

春運首日，福州火車南站內(nèi)市民有序排隊進站。記者 石美祥 攝

火車站

開通綠色通道

增設(shè)旅客醫(yī)療點

記者獲悉，春運首日，福州火車站預(yù)計發(fā)送旅客約8.9萬人次。

面對客流量增加，如何確保旅客進站順暢？“針對福州站南廣場施工導(dǎo)致廣場、出站口集散區(qū)域大幅縮小的情況，福州站動態(tài)均衡調(diào)整進站口1、2和出站口1通過能力。”福州車站客運員陳宇琨介紹，為防止進出站旅客排隊不均衡導(dǎo)致?lián)矶?，福州?、2、3、5進站口及福州南站4、5、6、7進站口均設(shè)置了快速進站的綠色通道，并增派人員做好進站引導(dǎo)，為老幼病殘孕重點旅客和緊急趕車旅客提供最大便利。

同時，福州火車站還根據(jù)每日客流變化，加強與駐站派出所溝通，合理配備安檢設(shè)備、安檢人員和實名制驗證口數(shù)量，動態(tài)調(diào)整，實現(xiàn)能力配備與進站客流相匹配，高峰期最大化開啟安檢和驗證通道。安檢查危作業(yè)推行“一門雙手檢”作業(yè)模式，并實行以旅客持身份證“刷臉”進站驗證為主、人工核驗為輔的雙核驗?zāi)Ｊ?，提高驗證環(huán)節(jié)通過能力和通過效率，減少旅客等候時間。

安全同樣是各方關(guān)注重點。為保證旅客在車站突發(fā)意外時，第一時間得到及時救治，福州火車站還聯(lián)合當(dāng)?shù)卣块T及醫(yī)療機構(gòu)，在福州站、福州南站各增設(shè)了一個旅客醫(yī)療點，安排醫(yī)療專家隨時待命，為旅客及時提供醫(yī)療救助服務(wù)。

“今年春運，我們還為過往旅客提供了藿香正氣水、感冒藥、暈車藥等基礎(chǔ)藥品，以備不時之需。”福州車站福州南站副站長楊寧指著“海峽情·王威服務(wù)臺”的便民“百寶箱”說。

記者了解到，今年春運期間，為滿足客流需求，福州站共開行157對旅客列車，其中加開春運臨時旅客列車21.5對，福州南站共開行165對旅客列車，其中加開春運臨時旅客列車10對。春運期間，福州火車站還開行廈門—上海虹橋G4942次、廈門—杭州東G4994次等夜間高鐵，增加總體運力。

機場

新增安檢通道

送上首乘引導(dǎo)圖

春運首日，福州機場人流如潮，手持機票、拉著行李箱的旅客在值機柜臺前排起長龍。

當(dāng)天，運輸航班預(yù)計超320架次，同比增加185.23%，進出港旅客近4萬人次。在整個春運期間，福州機場預(yù)計保障旅客188萬人次，同比增加56.1%。

面對近年來最繁忙的一次春運，福州空港全力以赴保障旅客往來安全順暢。針對春運客流高峰，福州空港通過改造新增3條安檢通道，并在一線崗位留足備勤人員，大幅提升現(xiàn)場保障能力。

同時，安檢現(xiàn)場常態(tài)化開放急客通道，為晚到旅客搶抓關(guān)鍵登機時間，盡力避免誤機情況。在各個通道的附近，工作人員身著醒目的紅馬甲，持續(xù)引導(dǎo)、幫助旅客。面對首次乘機的旅客，工作人員還送上首乘引導(dǎo)圖。

水運

重點航線“一線一策”

救援力量應(yīng)急值守

春運首日，廈金、兩馬等“小三通”航線共發(fā)航20班次，預(yù)計客流量將達3000人次。隨著春運期間客流量增長，“小三通”客運航線也將適時增加營運班次。

記者從福建海事局獲悉，今年春運期間，福建沿海86條客渡運航線將有171艘客渡船投入運營，春運水上客運量將達到430萬人次。4條“小三通”客運航線將有17艘客船投入運營，預(yù)計發(fā)送旅客達12萬人次。

為保障群眾安全便捷出行，福建海事局多舉措做好春運水路運輸服務(wù)。福建海事部門在春運前對171艘客渡船實施全覆蓋安全檢查，并全部完成缺陷整改；對“小三通”等重點客運航線制定安全服務(wù)“一線一策”，使保障措施更加貼心、高效；聯(lián)合多家涉海部門對重點航線、重點水域?qū)嵤┭埠窖膊?，清理礙航漁網(wǎng)、漁具。此外，福建海事局還加強沿海海上應(yīng)急力量部署，2艘大型專業(yè)救助船、4架專業(yè)救助直升機、47艘海巡船艇、114艘港作拖輪保持應(yīng)急值守狀態(tài)。（記者 陳君沂 宋亦敏 張鐵國 通訊員 王婷 黃雨薇）