福鰻乘火車“游”向莫斯科

福鰻乘火車“游”向莫斯科 

中歐班列冷鏈運(yùn)輸走向常態(tài)化，助福州水產(chǎn)果蔬加速出海

17日晚，裝載115噸冷凍烤鰻以及日用品的中歐班列從福州港江陰港站緩緩駛出，一路北上，經(jīng)滿洲里口岸出境，約18天后將抵達(dá)俄羅斯莫斯科。這是中歐班列（福州）首次出口烤鰻，也是繼3月20日首次以冷鏈模式出口冷鮮水果后，再次以冷鏈形式出口食品，標(biāo)志著該班列冷鏈運(yùn)輸走向常態(tài)化。

中歐班列（福州）開通的冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)具備冷藏集裝箱全自動(dòng)控溫的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)全程遙控管理冷鏈運(yùn)輸，晝夜智能調(diào)節(jié)溫度。未來(lái)，福州的本土魷魚、鰻魚、新鮮果蔬等產(chǎn)品，將以更新鮮的質(zhì)量和更低的運(yùn)輸成本加速走向世界。

江陰港站出口冷凍烤鰻，對(duì)帶動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大。福清有400多家鰻魚養(yǎng)殖場(chǎng)，是著名的烤鰻之鄉(xiāng)，也是中國(guó)烤鰻出口的始發(fā)地。近年來(lái)，福清聚焦鰻魚產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不斷延伸養(yǎng)殖、加工、銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈，加速形成鰻魚產(chǎn)業(yè)集群，鰻魚產(chǎn)品熱銷東南亞、歐美等地。

港口集裝箱運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展，也是福清鰻魚產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)之一。“中歐班列運(yùn)輸速度比海運(yùn)快，價(jià)格比空運(yùn)低，優(yōu)勢(shì)顯著，為外貿(mào)企業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)提供切實(shí)的便利。”福建省鰻魚協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，福清臨港開發(fā)空間廣闊，擁有江陰、元洪兩大港區(qū)，此次中歐班列首次出口烤鰻，有助于福清鰻魚出海，提升海外知名度，搶占國(guó)際市場(chǎng)。

為使本次班列高效通關(guān)，榕城海關(guān)開展了“鐵路快通”模式試點(diǎn)，這是福州海關(guān)關(guān)區(qū)首次通過(guò)該模式出口貨物。按照原監(jiān)管模式，中歐班列（福州）出口貨物在產(chǎn)地報(bào)關(guān)放行后，需要辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)發(fā)往出境地海關(guān)，由出境地海關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)核銷、放行。新模式下，符合條件的企業(yè)無(wú)需另行辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，海關(guān)通過(guò)鐵路艙單系統(tǒng)即對(duì)電子數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、放行、核銷，壓縮了貨物在途時(shí)間，為企業(yè)降低了物流成本。榕城海關(guān)駐福清辦事處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)優(yōu)化服務(wù)舉措、提升通關(guān)效能，全力保障“海鐵聯(lián)運(yùn)”大通道建設(shè)，力促江陰港“快進(jìn)快出、大進(jìn)大出、優(yōu)進(jìn)優(yōu)出、智進(jìn)智出”。

據(jù)了解，中歐班列（福州）2022年7月開通以來(lái)，保持每月1列至2列常態(tài)化開行，運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類從初期的嬰兒用品、生活用品等逐步擴(kuò)展至家用電器、機(jī)械產(chǎn)品、汽車配件、液晶顯示器、汽車等高附加值產(chǎn)品，貨物適應(yīng)性越來(lái)越高，市場(chǎng)拓展能力越來(lái)越強(qiáng)。

江陰港城經(jīng)濟(jì)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)福州來(lái)說(shuō)，可繼續(xù)以中歐班列運(yùn)行為抓手，逐步拓展“班列+”物流聯(lián)動(dòng)經(jīng)營(yíng)新業(yè)態(tài)，充分發(fā)揮中印尼“兩國(guó)雙園”經(jīng)貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展示范園區(qū)的先行示范作用，積極融入國(guó)家物流樞紐城市建設(shè)。（記者 錢嘉宜 通訊員 薛有雄）