受臺風(fēng)“蘇迪羅”影響，昨日下午4時，經(jīng)廈門市防汛抗旱指揮部研究，決定立即封閉海滄大橋。昨日20時10分左右，海滄大橋恢復(fù)通行。
昨天，記者從廈門市防汛抗旱指揮部獲悉，昨日16時，因臺風(fēng)“蘇迪羅”帶來的影響，海滄大橋平均風(fēng)力已達9級，陣風(fēng)10級，且可能進一步加強。為了確保安全，經(jīng)廈門市防汛抗旱指揮部研究，決定立即封閉海滄大橋。
受本次封閉的影響，不少車流改道繞行馬青路—新陽大橋—杏林大橋進出島，導(dǎo)致杏林大橋雙向車道出現(xiàn)車多緩行。新陽大橋—馬青路的車流，一度排起約達三四公里的“長龍”。
隨后，交警部門又發(fā)布消息稱：若風(fēng)力達10級以上，還將可能封閉廈門大橋、杏林大橋、集美大橋、五緣大橋、演武大橋、同安灣大橋、丙州大橋、中州大橋、疏港路高架、仙岳路高架等。
到昨日20時10分，因海滄大橋風(fēng)力減弱，解除交通管制，恢復(fù)正常通行。至此，平日車水馬龍的海滄大橋，昨天經(jīng)歷4個多小時全封閉“空無一車”的特殊時段。
解密
為何只有海滄大橋封閉
記者了解到，這并非海滄大橋第一次因臺風(fēng)而全封閉。
如，2010年9月20日，受當(dāng)年臺風(fēng)“凡亞比”的影響，因風(fēng)力太大，廈門島與外界連接的海滄大橋、廈門大橋、集美大橋、杏林大橋、大嶝大橋、五緣灣大橋等，從當(dāng)天凌晨4時起陸續(xù)封閉，導(dǎo)致交通一度受阻。至當(dāng)天13點多，封閉陸續(xù)解除時，廈門島內(nèi)市民經(jīng)歷了長達9個小時“孤島”生活。
那此次為何只有海滄大橋緊急封閉？如何封閉大橋？什么樣的大風(fēng)才要封閉大橋？
且看記者一一為您解密。
封閉大橋只需幾分鐘
據(jù)悉，廈門進出島4座大橋都設(shè)有“防臺門”，值班人員從接到封橋通知到封閉大橋，只需要幾分鐘。
幾座大橋的封閉也很人性化，接到“封閉”指令后，值班人員會清空大橋上的所有車輛，等橋上車輛通行完畢再關(guān)閉，不會造成車輛滯留大橋上的情況出現(xiàn)。
除了臺風(fēng)外，也有出現(xiàn)因大橋“體檢”、翻修、交通事故等而進行的封橋，但大都并非全封，而是采取暫時封閉幾個車道或者進出島的其中一個方向的做法。
風(fēng)力達9級會封海滄大橋
那么這次為何只封閉海滄大橋？
記者從廈門市防汛抗旱指揮部了解到，這次是因風(fēng)力達到一定程度，且海滄大橋又是一座三跨連續(xù)全漂浮鋼箱梁懸索橋，為了安全起見，才進行暫時封橋。
根據(jù)《廈門市防洪防臺風(fēng)應(yīng)急預(yù)案》的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)風(fēng)力達到9級時，封閉海滄大橋、所有旅游景點。當(dāng)風(fēng)力達到10級時，封閉杏林大橋、集美大橋、五緣大橋、演武大橋、同安灣大橋、丙州大橋、中州大橋、大嶝大橋和疏港路高架。
而此次海滄大橋風(fēng)力已達9級，因此才將其封閉。
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