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特寫(xiě)

精管細(xì)養(yǎng) 展現(xiàn)工匠精神

“很多綠化效果不是立竿見(jiàn)影的,我們需要預(yù)見(jiàn)苗木未來(lái)幾個(gè)月甚至幾年的長(zhǎng)勢(shì)”,市公路局綠化專家說(shuō),“因此,每個(gè)細(xì)節(jié)都要反復(fù)推敲,先把示范段做成精品,以點(diǎn)帶面推廣開(kāi)來(lái)。”因此,如工匠般的精雕細(xì)琢,始終貫穿在每條道路的綠化重建中。

“活體站位”扮演苗木

“往右往右,再往前點(diǎn)”,工地上,一場(chǎng)“真人版放樣”正在上演,四個(gè)戴著安全帽的施工人員站在中分帶上小心翼翼地挪動(dòng)著。據(jù)悉,放樣是開(kāi)挖樹(shù)穴前的必需步驟,根據(jù)樹(shù)形及造景需要,用竹竿代替苗木,插在土壤上,通過(guò)不斷調(diào)整定點(diǎn),最終確定每棵樹(shù)的種植位置。

為了使放樣更加精確,現(xiàn)場(chǎng)施工人員“活體站位”扮演苗木,不厭其煩地一步一挪,直至調(diào)整到最佳點(diǎn)位。而這,與通常的竹竿定位放樣相比,能更加直觀地看出苗木間距是否合理、擺樣是否齊整,以此最大限度地保證種植后的景觀效果。

117棵木棉編上標(biāo)記種植

大腹木棉是此次疏港路綠化景觀的主力軍之一,沿線節(jié)點(diǎn)共種植117棵。為了使大片木棉樹(shù)層次分明,高矮有致,工作人員不辭辛苦,將這117棵木棉嚴(yán)格按照高度、冠幅及樹(shù)形進(jìn)行一一編排,隨后精確計(jì)算每一株苗木的樹(shù)穴位置,并按編排好的標(biāo)記一一入穴種植。

這樣高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,就是為了讓大腹木棉的樹(shù)冠從小到大有序排開(kāi),整個(gè)樹(shù)群的天際線由低到高,不斷漸變又富有韻律。再過(guò)不久,開(kāi)車經(jīng)過(guò)疏港路,市民朋友會(huì)看到,在藍(lán)天的映襯下一樹(shù)樹(shù)的橙紅“笑靨燦爛”。

“掛瓶點(diǎn)滴”保證移植喬木成活率

“苗木種植有講究。吊植過(guò)程中,要特別注意起吊點(diǎn),吊帶要捆綁在無(wú)枝椏的位置才能不傷到樹(shù)枝,”工作人員蹲在地上,一手扶著苗木,一手扎緊吊帶,邊說(shuō)邊干。在他身后,一些被臺(tái)風(fēng)吹得殘缺不全的喬木,也沒(méi)有被放棄,它們,將移植到后排作為背景林。

新植苗木就像初生嬰兒一樣柔弱,為了讓它們恢復(fù)良好長(zhǎng)勢(shì),勤澆水、施足肥、精修剪樣樣都不能少。特別是最近天氣變化多端,工作人員將樹(shù)干底部“刷白”、“捆草繩”,給樹(shù)木穿上“保暖襪”;為了保證移植喬木的成活率,工作人員還給樹(shù)木“掛瓶點(diǎn)滴”補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)。

“包裝”檢修井,巧變景觀石

工匠精神不僅僅是細(xì)致,還有靈感和創(chuàng)意。在環(huán)島干道的一個(gè)邊分帶上,原有兩個(gè)高約一米的高壓電檢修井,施工人員整完地形后,發(fā)現(xiàn)檢修井十分突兀,與周圍綠化景觀極不和諧。

“為何不將這個(gè)檢修井變成景觀的一部分?”在這個(gè)思路指導(dǎo)下,工作人員巧妙設(shè)計(jì)了中空石景,將檢修井嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)包裝在內(nèi),并在周圍種上鐵樹(shù)加以點(diǎn)綴,既不影響供電檢修,又巧用石景為周圍綠化“點(diǎn)睛”。

記者手記

讓路于民 文明施工

此次綠化施工,難免要占用道路資源,但為了“重建為民、重建惠民”,市公路局多在夜間、凌晨開(kāi)展綠化養(yǎng)護(hù)和清掃保潔,有效避開(kāi)了交通高峰期,在成功大道綠化提升中,施工單位實(shí)行二十四小時(shí)倒班制,夜里21點(diǎn)到凌晨4點(diǎn)趁著車流量少,在主干道抓緊施工;采用“多點(diǎn)開(kāi)花”的辦法,在重點(diǎn)突破路段加派人手,多處施工同步進(jìn)行。

“當(dāng)天清運(yùn)土頭垃圾、及時(shí)清洗施工路面”也是此次施工的一個(gè)原則。據(jù)悉,市公路局有一支專業(yè)的機(jī)械化保潔隊(duì),每天施工一結(jié)束,灑水車、清掃車、高壓沖洗車立馬跟上,其中最新引進(jìn)的10部新型高性能洗掃車效果明顯。另外,一些施工材料,都是帶著“打包袋”進(jìn)現(xiàn)場(chǎng),避免了二次污染。

在此次綠化景觀重建提升工程進(jìn)行中,還有其他諸多工程在同期施工,市公路局提前介入,靠前服務(wù),積極主動(dòng)與管線單位就環(huán)島路、環(huán)島干道、疏港路、文曾路沿線上的電力、給水、通信監(jiān)控、變輸變電工程進(jìn)行對(duì)接,強(qiáng)化了文明施工管理。

責(zé)任編輯:林晗枝

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