廈門第二東通道今起全線施工 計劃于2022年建成

原標題：廈門第二東通道今起全線施工 計劃于2022年建成

-第二東通道跨海段效果圖

-項目各標段今起全線施工。劉東華攝

廈門網(wǎng)訊 (廈門晚報記者 王紹亮 通訊員 蘇富強) 今天上午10點，廈門第二東通道工程施工再動員會在A2標段施工現(xiàn)場舉行，4個標段今起全線施工。

作為部批項目和省市重點工程，第二東通道項目已于6月份完成主體工程開標工作，計劃于2022年建成。

項目建設規(guī)模大，施工技術復雜。全橋采用多面棱體“隱形戰(zhàn)機”的設計理念，整個橋梁設計簡約、輕巧、美觀。借鑒港珠澳大橋設計方案，下部結構采用工廠預制、拼裝方案，上部結構采用工廠預制拼裝、大節(jié)段吊裝施工方案，實現(xiàn)下部與上部結構的預制化、標準化、裝配化，保證橋梁施工質量，降低風險，縮短工期。隧道采用地下掩蔽工程，節(jié)省地面道路空間，可增加地面綠化面積，相比于高架橋方案，市容市貌更為美觀協(xié)調。

亮點

多面棱體設計

為何采用多面棱體“隱形戰(zhàn)機”設計？據(jù)介紹，第二東通道橋梁部分采用鋼箱梁結構，相對混凝土結構較輕，采用多面棱體結構，可以分散風力，如同隱形戰(zhàn)機利用外形隱身技術避開雷達信號一樣。