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“絲路海運”聯(lián)盟在廈門成立 命名航線再添10條

“絲路海運”年會現(xiàn)場 東南網(wǎng)記者 文潔 攝

東南網(wǎng)12月19日訊(本網(wǎng)記者 文潔 通訊員 林鴻瑋)19日下午,2019“絲路海運”年會在廈門舉行。會上,由中遠海運集團、福建交通集團和廈門港務控股集團共同發(fā)起的“絲路海運”聯(lián)盟正式宣布成立,得到100多家國內(nèi)外港口航運物流企業(yè)的響應和支持。

會上發(fā)布了第四批“絲路海運”命名航線(福州港2條、廈門港8條)、“絲路海運”發(fā)展研究課題成果。交通部水科院、廈門大學“一帶一路”研究院和集美大學同福建絲路海運運營有限公司分別簽署了“絲路海運”智庫建設戰(zhàn)略合作協(xié)議,為福建省全面推進“絲路海運”的探索實踐提供智力支持。

本次大會就“絲路海運”開行一年來的工作做了回顧。根據(jù)省市兩級政府有關開行“絲路海運”實施方案總體要求,去年12月,由中遠海運集團、福建交通集團和廈門港務控股集團共同發(fā)起成立“絲路海運”聯(lián)盟的倡議,并順利開行了首批以“絲路海運”命名的集裝箱航線。

“絲路海運”聯(lián)盟自倡議發(fā)起成立之日,就得到了60多家港航物流企業(yè)的積極響應和支持,到目前已超過100家,行業(yè)也從港航物流擴展到貿(mào)易企業(yè)、行業(yè)協(xié)會和科研機構(gòu)等。在聯(lián)盟框架內(nèi),廈門港先后與釜山港、澳大利亞達爾文港、巴拿馬瑪島港、浙江海港集團、青島港、珠海港、長榮海運、萬海航運、海豐國際、中交集團、華為科技、嵐橋集團等企業(yè);福建交通集團及其下屬福州港務集團、福建海運集團、福建八方物流分別與中交海西、遼寧港口集團、招商漳州、五礦物流集團、廈門中遠海運物流簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,秉持共商共建共享的原則,共同推進“絲路海運”創(chuàng)新發(fā)展。

今年“廈洽會”期間,廈門舉辦了首屆“絲路海運”國際合作論壇,來自“海絲”沿線的港口與航運主管部門、港口與航運公司、咨詢公司與學術機構(gòu)、國際組織和行業(yè)協(xié)會的代表近600人參加論壇,受到國內(nèi)外航運業(yè)界人士的廣泛關注。

截至2019年11月30日,50條“絲路海運”命名航線已開行1625個航次,完成集裝箱吞吐量140.6萬標箱,比上年同期增長10.4%,預計到年底將開行1770航次,集裝箱吞吐量超過150萬標箱。

值得一提的是,“絲路海運”多式聯(lián)運發(fā)展態(tài)勢良好,海上、陸地的多種物流方式在福建沿海有機銜接,逐步形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局。

記者了解到,“絲路海運”接下來將適時推出價格、行業(yè)景氣度等指數(shù)產(chǎn)品,為物流商貿(mào)業(yè)界和政府提供決策參考;利用亞太示范電子口岸網(wǎng)絡和新加坡國際電子貿(mào)易平臺等載體,推進與海絲沿岸港口的標準互通、資質(zhì)互認和信息互聯(lián);積極拓展國際朋友圈,通過與“海絲”沿線港口加深航運物流合作、推動數(shù)據(jù)交換、輸出經(jīng)營管理、參與港口及物流園區(qū)建設等多層次的互通互聯(lián),打造連接中國與海絲沿線國家和港口的海運物流生態(tài)圈。

責任編輯:唐秀敏

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