一些停放在小區(qū)、單位內(nèi)部、停車(chē)場(chǎng)以及城市主次干道等區(qū)域,長(zhǎng)期不挪窩、幾乎或者完全報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē),被市民形象地稱(chēng)為“僵尸車(chē)”,這類(lèi)車(chē)不僅占用公共停車(chē)資源,影響道路通行,還存在較大安全隱患。
昨日,南平市區(qū)西門(mén)嶺居民來(lái)電反映,在水利局宿舍大院門(mén)口,停著一輛破敗不堪的白色奧拓車(chē),這車(chē)已經(jīng)停了五年之久從未挪窩。記者看到,附近住戶(hù)種植的爬山虎已經(jīng)“爬”進(jìn)了車(chē)內(nèi)。“小區(qū)車(chē)位緊張,這車(chē)長(zhǎng)期占著位置,心里真不舒服。”居民陳先生說(shuō),不少車(chē)主向社區(qū)投訴,希望他們能盡快處理,但始終未果。
像西門(mén)嶺的這輛車(chē)一樣,“僵尸車(chē)”在市區(qū)并不鮮見(jiàn)。
社區(qū):“僵尸車(chē)”整治難
事實(shí)上,位于西門(mén)嶺的這輛“僵尸車(chē)”就停在距西門(mén)橋社區(qū)居委會(huì)不到百米的地方。社區(qū)負(fù)責(zé)人江英告知,小區(qū)內(nèi)還有一些記錄在案的廢棄車(chē)輛,每次她們敦促車(chē)主自行清理時(shí),車(chē)主就把車(chē)挪到另一個(gè)偏僻角落里,然后在原先停放的地方拍一張沒(méi)有車(chē)的圖發(fā)給她們看,讓人哭笑不得。
“有些車(chē)平時(shí)找不到車(chē)主,可一旦拖走車(chē)主就找上門(mén)來(lái)。”江英說(shuō),至于這輛白色奧拓,她們?cè)跉v年的“創(chuàng)衛(wèi)”、共建美麗延平、環(huán)境大整治等活動(dòng)中數(shù)次上報(bào),但始終處理不了。社區(qū)每年還因?yàn)檫@輛車(chē)被扣分,她們也想自己拖走這輛車(chē),可沒(méi)有法律依據(jù)。
部門(mén):經(jīng)整治已移除部分
記者從有關(guān)部門(mén)了解到,在今年開(kāi)展的中心城市環(huán)境整治活動(dòng)中,“僵尸車(chē)”問(wèn)題已有改善。
根據(jù)延平區(qū)人民政府《關(guān)于開(kāi)展中心城區(qū)環(huán)境綜合整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》文件部署,全區(qū)6個(gè)街道辦事處聯(lián)合延平區(qū)交警大隊(duì)成立整治小組,由街道排查摸底、交警部門(mén)拖移切割?;顒?dòng)共拖移僵尸車(chē)1912輛。其中,西門(mén)橋社區(qū)上報(bào)的9輛“僵尸車(chē)”,移除了6輛。
那么剩下的3輛車(chē)為何還未移除?
延平區(qū)交警大隊(duì)城中分隊(duì)負(fù)責(zé)人林建平介紹,不僅西門(mén)橋社區(qū),全區(qū)在中心城市環(huán)境整治活動(dòng)結(jié)束后,仍有部分“僵尸車(chē)”沒(méi)有處理。“停在道路邊的都好辦,達(dá)到報(bào)廢期限的可根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢。最頭疼的就是停在社區(qū)、小區(qū)內(nèi)的未超過(guò)檢驗(yàn)有效期或達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,我們也沒(méi)有權(quán)利去動(dòng)它。”林建平說(shuō)。
無(wú)主車(chē)可拖移至停車(chē)場(chǎng)
那么這些停放在小區(qū)內(nèi)的“僵尸車(chē)”該怎么處理呢?
“對(duì)社區(qū)、小區(qū)內(nèi)的‘無(wú)主車(chē)’以及超過(guò)規(guī)定期限仍未自行處理的‘僵尸車(chē)’,小區(qū)物業(yè)管理等單位可在業(yè)主代表、街道社區(qū)、城管、公安等部門(mén)人員的見(jiàn)證下,將車(chē)輛拖移至相關(guān)停車(chē)場(chǎng)。由此所產(chǎn)生的各類(lèi)費(fèi)用、損失由車(chē)主自行承擔(dān)。”林建平表示。在中心城市環(huán)境整治過(guò)后,交警部門(mén)也提出,如果街道辦事處或小區(qū)能提供一處臨時(shí)停放點(diǎn),他們可以幫助拖移車(chē)輛。
責(zé)任編輯:林航
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