2006年1月15日,福銀高速公路全線通車。福銀高速公路福建段起于福州市閩侯縣蘭圃,與福(州)泉(州)高速公路銜接,途經(jīng)福州、南平、三明3市,終于閩贛兩省交界的邵武市沙塘隘,接江西省溫家圳至沙塘隘公路。其中,南平段主線約28公里,于2004年12月底建成通車。邵武段正線為24.09公里,于2005年12月建成通車。正線均采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度為80公里每小時(shí)。
浦南高速
2008年12月24日通車運(yùn)營。起點(diǎn)位于閩浙交界的浦城縣官路鄉(xiāng),接浙江省黃衢高速公路,貫穿全市5個(gè)縣(市、區(qū))、24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),在延平區(qū)接已通車的京福高速公路南平段,將武夷山、建陽、建甌連為一線,總里程244.5公里。全線基本為雙向四車道,沿線設(shè)6個(gè)服務(wù)區(qū),12個(gè)一般互通、預(yù)留互通4個(gè)。浦南高速北接長三角,南連珠三角、閩南金三角,使我市更好地成為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與長三角互動發(fā)展的承接點(diǎn)、輻射內(nèi)陸的延伸區(qū)。
武邵高速
2010年11月15日竣工通車。全長91公里,投資44.5億元,是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中北京至臺北、福州至銀川高速公路的聯(lián)絡(luò)線,與寧武高速相接于武夷山市興田,與邵三高速公路相接。設(shè)下壩、肖家坊互通,麻沙、下沙、邵武、邵武西、和平落地互通,大白、大埠崗服務(wù)區(qū),并預(yù)留界首互通、下王塘互通跟邵光高速相連接,是我市第一條東西走向的重要快速通道,是溝通浙江麗水和江西瑞金,連接長三角和珠三角的東南沿海省際大通道之一。
龍浦高速
2012年1月建成通車。龍浦高速公路起于閩浙交界的浦城縣富嶺鎮(zhèn)的上橋(浙江花橋),經(jīng)圳邊、前洋、山路、富官、富嶺、殿下,終于浦城縣蓮塘鎮(zhèn)下沙,與浦南高速樞紐連接,全長34.85公里。它是海西高速公路網(wǎng)浦城至建寧聯(lián)絡(luò)線的重要路段,與浦南高速樞紐連接,是通往浙、滬等長三角地區(qū)的最重要的便捷通道之一。
寧武高速
2012年10月9日建成通車。南平段全線位于南平市境內(nèi),路段起點(diǎn)位于寧德南平兩市交界處的樓坪村附近,終點(diǎn)位于武夷山汾水關(guān)隧道,新建里程約203公里。全線設(shè)互通式立交13處、服務(wù)區(qū)5處、停車區(qū)2處、管理養(yǎng)護(hù)工區(qū)4處 。寧武高速連接閩東北、贛西南兩大旅游區(qū),將沿線白水洋、太姥山、武夷山、三清山、龍虎山等旅游資源串連成線。它的建成不僅讓政和通上了高速,也讓政和成為閩北離港口最近的縣市。
松建高速
2012年12月18日正式通車。起于松溪縣舊縣鄉(xiāng)木城(閩浙省界處),與浙江省龍泉至慶元高速公路相連,沿松溪河?xùn)|岸經(jīng)大布、松溪縣城,在政和縣境內(nèi)途經(jīng)東平鎮(zhèn)的護(hù)田、新口,在政和縣黃墩村接寧武高速公路,形成空中立體互通,再經(jīng)西津進(jìn)入建甌市境內(nèi)川石、東游、東峰,止于建甌城東弓魚樞紐互通,連接浦南高速公路。線路全長約106公里,共設(shè)互通式立交8處。隨著這條高速路的通車,我省海西高速路網(wǎng)兩縱四橫正式形成。
京臺高速南平段
2015年12月18日開通運(yùn)營。南平段起點(diǎn)自建甌市建安街道東安村弓魚自然村,與已建成的浦南高速、松建高速相接,形成“K”狀樞紐互通,途經(jīng)建安、通濟(jì)、小橋、南雅、迪口、洋后等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),在延平區(qū)洋后鎮(zhèn)中洋村設(shè)中洋樞紐互通連接南平聯(lián)絡(luò)線高速,終點(diǎn)至洋后鎮(zhèn)大演村,之后進(jìn)入古田縣鳳都鎮(zhèn)與寧德段相接,總里程62.69公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)速度為100公里每小時(shí)。沿線設(shè)弓魚、中洋等2個(gè)樞紐互通,小橋、迪口等2個(gè)落地互通。
延順高速
2015年12月26日正式通車。起于延平區(qū)西芹鎮(zhèn)下馬石,經(jīng)延平區(qū)來舟、王臺、峽陽,順昌縣洋口,終于順昌井壟。線路起點(diǎn)與長深高速公路、南平聯(lián)絡(luò)線(在建)在下馬石樞紐互通交叉,終點(diǎn)與順邵高速公路對接。延順高速公路是順昌境內(nèi)第一條高速公路,是海西高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三十三聯(lián)”中的一條重要聯(lián)絡(luò)線,與海西網(wǎng)規(guī)劃中的南平聯(lián)絡(luò)線、順邵、邵光共同組成南平至光澤高速公路(閩贛通道)。
邵光高速
2015年12月26日正式通車。起于邵武市下沙鎮(zhèn)下王塘,經(jīng)水北鎮(zhèn),光澤和順、十里鋪、城關(guān)、茅坪,終于鐵關(guān)村花山閩贛交界處,全長約66.2公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里每小時(shí)。邵光高速是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃的“三縱、八橫、三環(huán)、三十三聯(lián)”高速公路網(wǎng)中的重要一聯(lián),是福建省通往江西以及中西部地區(qū)的又一快速通道,對完善國家和海西高速公路網(wǎng)布局,帶動閩北老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,加強(qiáng)閩贛經(jīng)貿(mào)合作和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。(鄭金富)
責(zé)任編輯:黃小群
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