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本報訊 24日,南平鐵路進(jìn)入“春運模式”。當(dāng)日上午,記者在高鐵南平北站看到,工作人員正在引導(dǎo)候車的旅客進(jìn)站上車。今年春運,南平車務(wù)段管內(nèi)預(yù)計發(fā)送旅客97萬人,同比增加48萬人。

南昌鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)測,2月1日至2月6日,滬杭、西南,以及南昌、福州、廈門流向我市的探親客流將明顯增加,形成今年我市鐵路春運的第一個客流高峰期。2月10日(正月初三)至2月13日(正月初六),受返程探親客流和務(wù)工客流增加的影響,我市集中去往福廈、滬溫、廣深的需求旺盛。2月23日(正月十六)至2月29日(正月二十二),我市去往北京、上海、武漢、福廈的學(xué)生客流增加,形成今年我市鐵路春運最后一個客流高峰期。

據(jù)介紹,由于高鐵開通、南平站停辦客運業(yè)務(wù),高鐵將成為今年我市鐵路春運的運輸主力。車務(wù)段將適時增開夜間高速動車組列車,計劃開行福州~上海虹橋G4871次(武夷山北5:41開、武夷山東5:56開、南平北6:31開)、G4872次(南平北23:15開);廈門北(福州)~上海虹橋G4882次(南平北21:58開、武夷山東22:28開),具體開行時間另行通知。

(李文超 姚之昌 楊丹平)

責(zé)任編輯:肖舒

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