互聯(lián)網(wǎng)浪潮洶涌而至,在互聯(lián)網(wǎng)+的時代,老百姓若要報考駕照,能否在家輕點鼠標,就像網(wǎng)上購物一樣方便?答案是肯定的。
南平市公安局交警支隊自去年6月底在福建省率先開通駕駛?cè)丝荚嚮ヂ?lián)網(wǎng)自主預(yù)約業(yè)務(wù)以來,交出了一份漂亮的成績單。截至今年2月底,完成個人注冊用戶62543人,單位用戶134家,提交身體條件證明38166人,駕駛?cè)丝荚嚮ヂ?lián)網(wǎng)自主預(yù)約成功124835人,各項指標均位居全省同行前列。
“推廣應(yīng)用單位最全、業(yè)務(wù)項目開展最廣、基數(shù)考試指標投放量最大”,公安部交管局、福建省公安廳交警總隊的這一評價,不僅僅是對南平交警支隊試點此項工作的嘉許,也有力印證了南平交警敢為人先、迎難而上、勇于擔(dān)當(dāng)、勇闖新路所付出的艱辛和努力。
敢于擔(dān)當(dāng)做表率
2015年6月26日,家住順昌縣的張華輝,考完機動車考試科目一后,通過南平交警支隊剛剛開通的駕駛?cè)丝荚嚮ヂ?lián)網(wǎng)自主預(yù)約平臺,第一個預(yù)約成功,次日就趕到南平順利通過科目二考試。“這種網(wǎng)上預(yù)約的方式能清楚知道考試時間,方便我安排工作和生活。”張華輝興奮地說。
張華輝是受益于南平交警試水駕駛?cè)丝荚嚮ヂ?lián)網(wǎng)自主預(yù)約業(yè)務(wù)的諸多考生之一。
2015年,公安部交管局確定福建省試點建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺,南平市公安局交警支隊作為全省互聯(lián)網(wǎng)自主預(yù)約考試工作2個試點單位之一,承擔(dān)系統(tǒng)程序和約考流程再造、考務(wù)組織和約考模式革新的艱巨任務(wù)。接過試點任務(wù),南平交警支隊支隊長阮少勤帶領(lǐng)班子成員橫下一條心,決心要把這一便民利民的好事辦好,實事辦實。
表率就是擔(dān)當(dāng),行動就是引領(lǐng)
支隊領(lǐng)導(dǎo)清楚,此項試點工作,牽涉各方利益,肯定會遇到不小的阻力。沒有一個風(fēng)清氣正的政治生態(tài)環(huán)境,沒有一個敢于擔(dān)當(dāng)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)班子,試點工作就難以開展,更遑論成效。他們建立績效考評制度,開出“任務(wù)清單”,明確“時間節(jié)點”,將每一項工作落實到人頭,出臺獎懲措施,提高執(zhí)行力。緊盯試點目標,不為流言蜚語所左右,不因人情條子而退縮。市公安局特事特辦,簡化資金使用審批程序,及時保障試點經(jīng)費到位,以最快的速度向無錫科研所訂購了300個數(shù)字證書、140臺二代身份證高拍儀。
統(tǒng)一協(xié)調(diào)整合資源,“解難題”促進“多方聯(lián)動”。交警部門與移動、電信和聯(lián)通三大運營商合作,實現(xiàn)了全網(wǎng)范圍手機用戶短信推送服務(wù);與郵政局簽署了郵政快遞合作協(xié)議,確定了業(yè)務(wù)規(guī)費由郵政“墊付代收”合作模式;與財政部門溝通協(xié)調(diào),積極推進網(wǎng)上支付平臺應(yīng)用。不到一個月時間,便打通了所有平臺運行的外部通道。
敢為人先闖新路
“民心是最大的政治”。試點的根本目的是為了便民利民,作為第一個“吃螃蟹”的單位,南平交警支隊沒有經(jīng)驗可以借鑒,沒有標準可以對照,唯有敢為人先、勇闖新路。
交警支隊車管所所長鄭皎介紹,2015年6月底,支隊駕駛?cè)丝荚嚮ヂ?lián)網(wǎng)自主預(yù)約系統(tǒng)接入成功。為確保試點工作順利推行,支隊針對醫(yī)院、駕校、業(yè)務(wù)窗口的操作流程要求,細化編寫出6個培訓(xùn)教程和課件,分別對轄區(qū)41家培訓(xùn)機構(gòu)、28家醫(yī)療機構(gòu)以及151名縣(市)交警大隊業(yè)務(wù)技術(shù)骨干進行系統(tǒng)性的業(yè)務(wù)流程培訓(xùn),讓大家明白“干什么”和“怎么干”。
為了讓普通百姓接受互聯(lián)網(wǎng)自主預(yù)約這一新鮮事物,交警部門利用官方微博、微信等方式,向社會提前發(fā)布平臺應(yīng)用功能,借助報紙、網(wǎng)絡(luò)、廣播、電視等媒體廣泛宣傳;印制了15萬份宣傳資料,發(fā)送了宣傳短信10萬條,并在車駕管和法制窗口引導(dǎo)群眾現(xiàn)場注冊使用和上網(wǎng)辦理交管業(yè)務(wù);讓大家明白“為什么要進行網(wǎng)上預(yù)約”、“如何預(yù)約”、“預(yù)約能帶來哪些便利”。
互聯(lián)網(wǎng)自主預(yù)約推行后,由于各駕校約考人員分散,對原本規(guī)范的考務(wù)管理難免產(chǎn)生一定影響。為此,市交警支隊提前進行了各科目考務(wù)組織的細化調(diào)整:增聘16名輔警充實考場維護力量;修改考試管理進場面簽軟件,實行智能化隨機抽簽排序;對科目三跟車安全員實行固定排班循環(huán),改變原來安全員只對應(yīng)本校學(xué)員的做法;增設(shè)應(yīng)急預(yù)約,增加節(jié)假日排班,避免可能出現(xiàn)的因平臺系統(tǒng)問題產(chǎn)生的學(xué)員滯留。這些舉措有效化解了試點工作初期探索階段的矛盾堆積,緩解了試點壓力。
敢啃硬骨解難題
試點初期,由于新舊兩種考試預(yù)約模式的轉(zhuǎn)換,不僅學(xué)員不適應(yīng),駕校不接受,而且因考務(wù)組織難度劇增,不少民警也產(chǎn)生了畏難情緒,面對這樣一塊難啃的“骨頭”,市交警支隊黨委沉著冷靜應(yīng)對,一一化解難題。
平臺上線伊始,由于運行不穩(wěn)定,故障頻繁,一些異常數(shù)據(jù)一時無法解決,出現(xiàn)了預(yù)約不了、取消不成的情況,一度滯留考生多達千余人……面對前所未有的壓力,交警部門迎難而上,一方面加強與上級的技術(shù)對接協(xié)調(diào),落實專人負責(zé)運維保障,緊緊依靠部局運維QQ群和總隊交流微信群,第一時間反映問題,做好技術(shù)銜接。同時,與駕校聯(lián)合組建“南平互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約服務(wù)交流群”,在線解疑釋惑,并主動收集相關(guān)問題,及時向省公安廳交警總隊、無錫科研所和公安部交管局技術(shù)專家反映,提出改進意見和建議,得到了公安部交管局、無錫科研所領(lǐng)導(dǎo)、福建省公安廳交警總隊的大力支持,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家相繼趕赴南平調(diào)研指導(dǎo),從政策、技術(shù)等各方面予以積極支持,使系統(tǒng)運行日趨穩(wěn)定,為全面推廣試點工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
駕駛?cè)丝荚嚮ヂ?lián)網(wǎng)自主預(yù)約試點工作展示了南平交警“三敢精神”的風(fēng)采,彰顯了南平交警的使命與擔(dān)當(dāng)。“我們要不斷創(chuàng)新、完善‘互聯(lián)網(wǎng)+交通管理’機制,打通公安交警服務(wù)廣大考生的‘最后一公里’。”市交警支隊支隊長阮少勤表示。
責(zé)任編輯:周冬
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