新客船 “嵐嶼渡6號”準備下海調(diào)試
要換新船啦,往返嶼頭鄉(xiāng)的乘客再也不用擔心路途不安穩(wěn)了!昨日12時,“嵐嶼渡1號”“嵐嶼渡6號”兩艘新船緩緩駛出蘇澳碼頭進行上水調(diào)試,力爭元旦前投入使用。
原先,前往嶼頭鄉(xiāng)的客船為“嵐嶼客1號”和“嵐嶼客6號”,船體老化嚴重,不少乘客反映存在極較大安全隱患。就此,本報進行了實地探訪報道,引起廣泛關(guān)注,推動新船加快投入使用。
和舊船相比,“嵐嶼渡1號”和“嵐嶼渡6號”在船體設(shè)備、安全性與舒適性上,都有很大程度的提高。兩艘新船是我區(qū)首批雙體雙機客渡船,每艘造價248萬元,可提供85個客位。船體總長22.86米,型寬7.8米,型深(底部至甲板)2.5米,馬力近500。
“雙體客船抗風性強,穩(wěn)定性高,就像縮小版的‘海峽號’,海浪可以從下面中空的地方穿過,減少對船體的沖擊,乘客感覺更加舒適。”平潭雄鷹船廠雙體客船項目經(jīng)理林付騰說,船上擁有兩部發(fā)動機,一部損壞了,另一部可以繼續(xù)工作,安全更有保障。
之前,“嵐嶼客1號”從蘇澳出發(fā)至嶼頭,需要四五十分鐘才能到達,新船投入使用后,預(yù)計只需30分鐘。兩艘新船將分別執(zhí)航蘇澳至嶼頭、福清松下至嶼頭的航線,并且每天比原來增加一個航班。
嶼頭鄉(xiāng)人武部部長任小強說,完成上水調(diào)試、機械設(shè)備調(diào)試、試航等多個程序后,新船就可以投入使用,島上居民的出行將更加便捷安全。
據(jù)了解,這是區(qū)交建局“海島交通便民工程”的項目,除了嶼頭鄉(xiāng)的2艘,南海鄉(xiāng)2艘新船也在建造中。
責任編輯:楊林宇
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