平潭新能源汽車充電服務(wù)費過高遭質(zhì)疑 相關(guān)方面回應(yīng)

“國家在推廣新能源汽車，為什么平潭新能源汽車充電站服務(wù)費比其他地方高出一倍之多，既然如此，我們?yōu)槭裁催€要買新能源汽車？”近日，市民吳強致電《問政平潭》節(jié)目反映，平潭新能源汽車充電樁服務(wù)費過高，每充一度電就要收取0.9元的服務(wù)費，比福州、福清等地高出一倍甚至更多。

車主：“再加一元，我都能買燃油車了”

帶著吳強的訴求，記者來到位于萬寶公園北門的新能源汽車充電站，此時正有兩輛新能源汽車停在過道上充電，邊上還有兩輛新能源汽車在排隊等候。

吳強是一名滴滴車主，經(jīng)常要給車子充電，而萬寶公園北門的新能源汽車充電站成了他經(jīng)常“光顧”的地方。他告訴記者，原本以為購買新能源汽車環(huán)保、使用成本低，但沒想到，在平潭，充電成本并不便宜。

“服務(wù)費太高了，福州才收0.4元左右，平潭卻要0.9元，以吉利UV450這款車為例，充滿需要近60元，在福州的話只要30元，這如果再加1元上去，使用成本就與燃油車一樣了。”吳強說，以油電混合車為例，每公里油耗是0.3元。按平潭的充電樁收費標(biāo)準(zhǔn)，新能源汽車每公里油耗在0.2元左右。

按照吳強的描述，記者打開相關(guān)APP看到，萬寶公園北門充電站的充電費用為每度電1.3208元，其中電費為0.4元多，服務(wù)費0.9元，附近的龍王頭景區(qū)充電站、蓮花山景區(qū)充電站的價格也都一樣，而山水時尚酒店附近的充電站收費為每度電1.2208元。

“特來電”公司：“收費有標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)平潭物價水平確定”

據(jù)了解，新能源汽車充電樁收費由電費與服務(wù)費兩部分組成，電費按國家規(guī)定，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)收取，服務(wù)費由企業(yè)決定。國網(wǎng)平潭供電公司副總經(jīng)理林學(xué)強介紹，按照《關(guān)于落實調(diào)整充電電價及服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)的通知》規(guī)定，經(jīng)營性集中式充電設(shè)施充電服務(wù)收費上限標(biāo)準(zhǔn)為每度電不高于0.9元，目前，由國網(wǎng)平潭供電公司投資建立的充電樁主要有兩種收費模式，一個是公交車專用的充電樁，服務(wù)費為0.6元；另一種是公共的充電樁，服務(wù)費是0.9元。

目前，平潭主要有兩種充電樁，一個由國網(wǎng)平潭供電公司承建，另一個由名為“特來電”的企業(yè)投資運營，包括萬寶公園北門充電站、龍王頭景區(qū)充電站、蓮花山景區(qū)充電站等地的充電樁。隨后，記者致電“特來電”公司，工作人員表示，目前，公司在平潭的充電業(yè)務(wù)服務(wù)費是0.9元，是根據(jù)平潭的物價水平確定的，而福州的服務(wù)費部分區(qū)域確實可以低到0.3元至0.4元，但大多充電樁的服務(wù)費為0.7元左右，總體與平潭持平。

國網(wǎng)平潭供電公司：“建立監(jiān)管平臺，維護(hù)設(shè)施設(shè)備”

在萬寶公園北門的新能源汽車充電站，記者注意到，現(xiàn)場大約有25個充電樁，含快充與慢充，其中17個樁位置上都停放著燃油車，僅余下少部分供新能源汽車充電。“有的充電樁是壞的，我們用快充充電的話，充一部車大概需要2個小時，現(xiàn)在設(shè)備這么緊缺，我們都要在現(xiàn)場排隊等。”吳強說。

針對充電樁無人維護(hù)問題，林學(xué)強表示，國網(wǎng)平潭供電公司承建的充電樁都按照電力搶修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)，只要市民有投訴，工作人員均在規(guī)定時間內(nèi)到場維修。“我們在8月初與實驗區(qū)管委會簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，將建設(shè)一個監(jiān)控平臺，將平潭現(xiàn)有的充電樁都納入到平臺中，屆時車主只要登錄平臺就能看到哪里有新能源汽車充電樁，哪些是可以用的。政府部門也能及時監(jiān)測到哪些設(shè)備有故障，相關(guān)企業(yè)是否及時維修等。”林學(xué)強說，針對新能源車主說的燃油車占用新能源充電樁車位的問題，相關(guān)部門也在積極探討解決方案。

此外，國網(wǎng)平潭供電公司相關(guān)工作人員介紹，車主在購買新能源汽車的時候，商家都會配一個家用充電樁，車主可以在家里自行充電，如此一來，車主只要收取電費就可以。