資料圖:最新試飛的殲20采用了新型割裂式迷彩涂裝
第十一屆中國國際航空航天博覽會將于11月1日至6日在珠海舉行。中航工業(yè)將在本屆航展上著力打造“20系列”概念。除了上屆已亮相的運(yùn)-20外,“20系列”還包括哪些新機(jī)型備受外界關(guān)注。一位不愿透露姓名的軍事專家近日在接受人民網(wǎng)記者采訪時表示,殲-20亮相本屆中國航展的可能性比較大。
殲-20亮相第11屆中國航展可能性大
盡管目前尚不清楚此次亮相珠海的中航工業(yè)“20系列”到底包括哪些新機(jī)型,但殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)無疑承載了很大的期望。接受采訪的軍事專家認(rèn)為,殲-20亮相珠海航展的可能性比較大。與此前曾亮相航展的殲-31戰(zhàn)機(jī)相比,殲-20的技術(shù)性能更先進(jìn),個頭更大,其飛行表演的觀賞效果會更為精彩。
國慶期間,一段時長4分多鐘的殲-20低空飛行視頻集錦曝光,視頻中兩架殲-20戰(zhàn)機(jī)編隊飛行,在空中做出多項高難度機(jī)動動作,包括連續(xù)空中翻滾和大角度旋轉(zhuǎn)等,引起了國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。軍事專家杜文龍在接受央視采訪時稱,殲-20的爬升角度目測約90度,具備了高速垂直爬升能力。這說明該機(jī)發(fā)動機(jī)推重比已經(jīng)達(dá)到了高端水平,如果這些動作用于實戰(zhàn),可獲得作戰(zhàn)優(yōu)勢。由此可以看出,動力技術(shù)對于殲-20來說已經(jīng)不是大問題,甚至比國外戰(zhàn)機(jī)還略有進(jìn)步。
此外,視頻中殲-20的180度極小半徑回旋也令很多軍迷大呼過癮。“這個動作對于發(fā)動機(jī)的要求非常高。”杜文龍說,“如果判斷沒錯的話,它使用了推力矢量發(fā)動機(jī),否則不可能在那么小的半徑、那么短的時間內(nèi)完成機(jī)頭的指向。”
軍事專家在接受本網(wǎng)記者采訪時表示,殲20的機(jī)翼載荷較小,動力強(qiáng)大,機(jī)動性能出色。
直-20隱身性能將遠(yuǎn)超直-10
軍迷熱盼能夠一睹國產(chǎn)直-20直升機(jī)“尊容”。近日,直-20試飛照在互聯(lián)網(wǎng)上曝光,讓人們對這款機(jī)型更充滿期待。
在談到直-20可能具備的特征時,軍事專家認(rèn)為該機(jī)在裝載能力、發(fā)動機(jī)性能、信息獲取和隱形性能等方面會有較大進(jìn)步,其隱身性能將遠(yuǎn)超直-10和直-19。
運(yùn)-20下一步需形成規(guī)模
2014年11月,運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)在珠海航展上首次公開亮相,當(dāng)時尚在試飛中的運(yùn)-20在航展現(xiàn)場進(jìn)行了精彩的飛行表演,至今仍然令軍事愛好者們津津樂道。在本屆珠海航展,服役不久的運(yùn)-20將再次亮相。正如該機(jī)總設(shè)計師唐長紅所言,運(yùn)-20的代號為“鯤鵬”,鯤鵬在中國神話中是一只神鳥,巨大無比、力大無窮,這就是我們對運(yùn)-20的期望,希望它飛出神話。
運(yùn)-20是我國自行研制的一種大型、多用途運(yùn)輸機(jī),可在復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行各種物資和人員的長距離航空運(yùn)輸任務(wù)。該機(jī)的順利研制并正式列裝部隊,實現(xiàn)了我空中戰(zhàn)略投送裝備自主發(fā)展重大突破,標(biāo)志著我國航空設(shè)計制造能力邁上新臺階,標(biāo)志著空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型建設(shè)站上了新起點,對推進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)和國防現(xiàn)代化建設(shè),應(yīng)對搶險救災(zāi)、人道主義救援等緊急情況,提高空軍戰(zhàn)略投送能力和我軍有效履行使命任務(wù)能力,具有重要意義。
專家表示,我國目前無論是空中加油機(jī)或預(yù)警機(jī)方面,平臺相對缺乏。如果在運(yùn)-20基礎(chǔ)上發(fā)展空中加油機(jī),我空軍戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)略輻射距離有望達(dá)到3000公里以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破第一島鏈。
“我軍運(yùn)-20飛機(jī)下一步需要形成一定的規(guī)模。”專家如是說。
從1996年殲8II戰(zhàn)斗機(jī)亮相首屆珠海航展,到12年后我國首型自主研發(fā)的三代機(jī)殲10參展,再到2014年第四代戰(zhàn)斗機(jī)殲-31“鶻鷹”現(xiàn)身第十屆中國航展,以及本屆航展備受關(guān)注的“20系列”概念,這20年的歷程,珠海航展始終見證著我國航空航天工業(yè)和國防實力的快速發(fā)展。
責(zé)任編輯:賴志昌
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