中國打造海上長(zhǎng)城 防御封鎖線從南海經(jīng)過東海再到黃海

境外媒體稱，解放軍正系統(tǒng)性地打造一座“海上長(zhǎng)城”，一條從南海經(jīng)過東海再到黃海的防御封鎖線，抗衡美國在海上及空中的優(yōu)勢(shì)。

香港《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站1月26日援引日本《外交學(xué)者》報(bào)道，美國總統(tǒng)特朗普上任后，中美關(guān)系繃緊。中國擁有強(qiáng)大的陸軍實(shí)力，但如果美國控制了中國12海里領(lǐng)海線以外海域，將對(duì)中國造成巨大威脅。為此，解放軍正系統(tǒng)性地打造一座“海上長(zhǎng)城”，一條從南海經(jīng)過東海再到黃海的“防御封鎖線”，抗衡美國在海上及空中的優(yōu)勢(shì)。

《外交學(xué)者》指出，從地緣戰(zhàn)略上講，臺(tái)灣處于中國大陸打造海上防御封鎖線的突出位置，臺(tái)灣島連接?xùn)|海與南海的通道，同時(shí)也連接菲律賓海和太平洋與南海，如果大陸成功“統(tǒng)一”臺(tái)灣，這個(gè)島嶼將充當(dāng)守衛(wèi)日本琉球群島南端與菲律賓北部之間這段海上弧形帶的前哨兵。

報(bào)道稱，考慮到2035年中國海軍將在東海占據(jù)主導(dǎo)地位，日本將無力用軍事手段對(duì)抗。中國打造海上防御封鎖線最具挑戰(zhàn)性的部分，是如何讓外界默認(rèn)或接受主張的南海“九段線”?，F(xiàn)在中國通過人工擴(kuò)大島嶼和修建飛機(jī)跑道、雷達(dá)和碼頭等兩用設(shè)施，強(qiáng)化對(duì)南海“九段線”內(nèi)島礁的主權(quán)，憑借在東亞的經(jīng)濟(jì)和海軍的雙重力量，實(shí)現(xiàn)外界對(duì)中國所主張的海上邊界的接受。

報(bào)道稱，中國建造海上防御封鎖線的重要目標(biāo)，是使解放軍海軍利用境內(nèi)封鎖線防護(hù)網(wǎng)取得對(duì)美國海軍力量的優(yōu)勢(shì)，而中國或需一代人的時(shí)間來實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)。中國的優(yōu)勢(shì)在于沒有掌控全球海洋公域的責(zé)任和意愿，因而能夠集中全部的海軍艦隊(duì)，確保掌控中國所認(rèn)為的“海上長(zhǎng)城”以內(nèi)的海域。相比之下，作為唯一的超級(jí)大國，美國試圖控制全球海洋公域，這也導(dǎo)致美國海軍只能把部分艦隊(duì)分配到亞太來與中國比腕力。