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“撞上后,車?yán)锞兔傲藷?,嚇得我趕緊先抱孩子下了車,妻子的副駕駛車門還打不開了,最后,從我這一側(cè)鉆了出來。”長春市民劉先生回憶起7月21日晚在高速路上的遭遇,仍后怕不已。當(dāng)時,他駕車以每小時百公里的速度行駛,于敦化服務(wù)區(qū)附近撞上路中間一塊條石,車損嚴(yán)重。

高速上行駛撞上路中間石頭

7月21日晚9點40分左右,劉先生駕車從長春出發(fā)前往敦化,事故發(fā)生時,他正好快要行駛到敦化服務(wù)區(qū),“晚上視線也不好,車燈照著石頭的時候,我就踩了剎車,但也來不及了,就撞了上去。”劉先生回憶,事發(fā)地段是雙排車道,這塊石頭應(yīng)該是路邊的條石,當(dāng)時,他的車速在每小時100公里左右,而車上除了自己,還有愛人和孩子。

“氣囊當(dāng)時就彈了出來,石頭卡在了車底下,而且車冒了煙。”劉先生回憶時仍后怕不已,他把孩子從車?yán)锉Я顺鰜恚瑓s發(fā)現(xiàn)副駕駛的車門打不開了,妻子只好從主駕駛一側(cè)鉆了出來,才擺脫了危險。

“高速路是雙排車道,這塊條石就在超車道的中間。”劉先生說,事故發(fā)生后,他撥打了報警電話。

路政人員趕到 搬走石頭

劉先生說,自己打了報警電話以后,不僅是交警部門來到了現(xiàn)場,路政的工作人員也來到了現(xiàn)場,“我這是一起單方責(zé)任事故,交警勘查完現(xiàn)場就走了。”劉先生稱,從等拖車,到路政工作人員到現(xiàn)場挪石頭、挪車,自己前后在道上呆了三個多小時。

劉先生說,搬走石頭的是第一批到達(dá)現(xiàn)場的路政人員。“因為事故處的地點介于黃泥河路段與敦化路段,而且我也說不清自己所處的位置,所以前后來了兩批管理不同路段的路政人員。”劉先生稱,事后知道事故地點歸敦化的路政管理,而石頭被搬走時,他想拍照留存,但天太黑了,無法拍,所以沒有拍下照片。

走了保險 修車花了一萬多

“最后是我自己走的保險,修車花了一萬多塊。”劉先生稱,開始自己也沒有想找個說法,但是第二天,他到了吉林省高速管理局敦化分局路政科的時候,當(dāng)晚出現(xiàn)場的三個人,閉口不提石頭的事,只說知道這起事故,要是想索賠,得上法院。

“我就納悶了,如果是司機(jī)在高速上撞到護(hù)欄設(shè)施什么的,要賠償很多錢,怎么我因為路上石頭出的事故,卻要打官司才能索賠?”劉先生說,因為達(dá)不成一致的意見,自己前后為這事跑了好幾趟。劉先生認(rèn)為是路政工作人員推脫責(zé)任。

當(dāng)事人想起訴卻沒書面材料

“我有行車記錄儀為證,他們問我有什么要求。”劉先生稱,“有什么賠償標(biāo)準(zhǔn),按著制度、能力來就行了,后來我就說,免高速費,修車損失適當(dāng)補(bǔ)償,我要了兩萬,我承認(rèn)確實要的不少,對方不同意,但又沒什么處理意見,我希望落到紙上,形成書面的。”

劉先生表示,有書面的材料,他才能通過行政訴訟起訴路政。他去法院咨詢,因為沒有行政機(jī)關(guān)的書面處理意見,無法立案。

劉先生說,“我希望對方承認(rèn)事實,賠禮道歉。高速公路不是普通的路,這是路政方面工作不力,沒有及時清理障礙物,才造成的這起事故。”

路政部門:可以賠償 但要走司法程序

記者電話聯(lián)系了吉林省高速公路管理局敦化分局路政科楊科長,他向記者簡要介紹了情況,“事情發(fā)生后,劉先生多次來我們單位要求處理這件事,我們也不回避此事,也是積極面對此事的,但要走正常的程序,也只能走民事訴訟的途徑,這是有相關(guān)依據(jù)的。”

楊科長說:“我們承認(rèn)他開車撞上了路中間的石頭,而石頭是前車掉落的,現(xiàn)在還沒有抓到責(zé)任車輛。我們不能出具行政處罰和決定,把事情落到紙面上,是因為事故的本身和行為涉及不到行政處罰和認(rèn)定這一塊。”

楊科長表示,像劉先生遇到的類似情況,如果有了保險,也有先行賠償?shù)目赡埽嚓P(guān)政策也在往這方面發(fā)展,但目前,他遇到的情況,只能走民事訴訟索賠。

而對此事,吉林吉翔律師事務(wù)所劉海波表示,高速公路管理單位作為高速公路管理者及受益者,對在其所轄高速公路有保持公路安全通行的條件及義務(wù),而路面出現(xiàn)石頭,并未得到及時清理,致使車輛受損,高速公路管理單位應(yīng)當(dāng)對車輛的損失承擔(dān)全部賠償責(zé)任。另外,關(guān)于有關(guān)工作人員是否盡職履責(zé),可以向其上級部門進(jìn)行投訴,而不能提起行政訴訟。

責(zé)任編輯:周冬

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