2018年“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”行業(yè)融合創(chuàng)業(yè)大賽十強出爐

12月14日，中運傳媒杯·2018“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”行業(yè)融合創(chuàng)業(yè)大賽（簡稱創(chuàng)業(yè)大賽）復賽在北京舉行。經(jīng)過激烈角逐，小馬智行L4自動駕駛全棧式技術解決方案、重運寶、基于人工智能的天眼智慧停車平臺等10個優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項目脫穎而出，成功晉級12月20日在廣州舉辦的總決賽。

據(jù)中國交通報社黨委書記、社長蔡玉賀介紹，經(jīng)交通運輸部批復同意，中國交通報社聯(lián)合廣東省交通運輸廳、廣州市番禺區(qū)人民政府、廣東省交通集團有限公司等相關單位，連續(xù)第四年共同主辦2018年中國（小谷圍）“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，并設置了創(chuàng)新大賽、創(chuàng)業(yè)大賽、創(chuàng)客大賽三大重磅賽事。

其中，創(chuàng)業(yè)大賽尤其注重新技術、新業(yè)態(tài)的應用，在行業(yè)內(nèi)外產(chǎn)生了廣泛影響，過去三年先后涌現(xiàn)出一批利用互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的成功案例，成為推動運輸服務行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的知名品牌和重要平臺。

廣東中運傳媒科技股份有限公司董事長張清枝介紹，中運傳媒首次參與并支持了創(chuàng)業(yè)大賽系列活動，優(yōu)化了賽程設計和評比辦法，進一步豐富和完善大賽內(nèi)容。下一步，中運傳媒將為參賽者提供更有價值的資源支撐，協(xié)助投資機構、行業(yè)專家對優(yōu)秀項目評審，對優(yōu)秀項目給予投融資資源傾斜。

創(chuàng)業(yè)大賽復賽評審委員會主席、國家智能交通系統(tǒng)工程技術研究中心首席科學家王笑京對創(chuàng)業(yè)大賽進行了總結。他指出，本屆大賽覆蓋面進一步擴大，既有傳統(tǒng)的道路運輸領域的創(chuàng)新應用，如智慧停車、公路養(yǎng)護等；還出現(xiàn)了一些更具巧思、更高門檻、更具專業(yè)度的“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”創(chuàng)業(yè)項目。

其中，針對“多批次、小批量”、交通條件不便，難以確保較高運輸效益、時效等方面的貨運需求，智慧物流運輸快線項目利用鄉(xiāng)村的低空環(huán)境，架設鋼索控制穿梭機器人在索道上運輸貨物，極大地改善我國鄉(xiāng)村地區(qū)的物流發(fā)展環(huán)境。