油價第十次上漲的原因是什么？油價為什么會一直上漲原因揭秘

根據國家發(fā)改委消息，新一輪成品油調價窗口將于今天(9月3日)24時開啟。

據國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調價周期內(8月20日—9月2日)，國際油價上漲，平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲1.70%。受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之上調。

成品油價格上漲 加滿一箱油多花4.5元

央視財經記者從國家發(fā)改委獲悉，汽油每噸上漲115元、柴油每噸上漲105元。

全國平均來看：

92號汽油每升上漲0.09元;

95號汽油每升上漲0.10元;

0 號柴油每升上漲0.09元。

央視財經記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花大約4.5元。本次調價是2019年國內成品油調價窗口出現的第十次上漲。

短期內油價仍將呈震蕩走勢

近期，市場擔憂中美貿易爭端加劇，油價略有回落，平均價格比上一調價周期小幅上漲。

調價周期內，因美國能源情報署公布報告，美國原油庫存連續(xù)第二周下降，接近去年10月以來低位;活躍石油鉆機也減少至去年1月以來最低數量。與此同時，颶風逼近墨西哥灣，市場預期美國海上原油可能減產。受其影響，倫敦布倫特、紐約WTI油價一度分別漲至每桶61美元、57美元。

國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心預計，目前全球原油供給較為充裕，但影響油價的不穩(wěn)定、不確定因素依然較多，短期內油價仍將呈震蕩走勢。

一方面歐佩克牽頭進行的減產、美國對伊朗和委內瑞拉進行制裁帶來的原油預期供應減少是當前油價的主要支撐因素;另一方面，貿易爭端的持續(xù)、英國脫歐進程的混亂等加深了市場對全球經濟增長前景的擔憂，美國能源情報署、國際能源署、歐佩克近期均下調了今年原油需求增長預期。多空因素作用下，預計油價在當前水平繼續(xù)波動可能性較大。

2019年，國內成品油調價已呈現“十漲五跌兩擱淺”的格局。截至本次調價，汽油價格累計每噸上調465元，柴油價格累計每噸上調445元。(記者 平凡 張藝菲)