臺(tái)去年超225萬(wàn)輛老舊機(jī)車沒(méi)檢尾氣 恐成污染隱憂

參考消息網(wǎng)11月7日?qǐng)?bào)道 據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)11月6日?qǐng)?bào)道，臺(tái)灣地區(qū)馬路上有時(shí)可見(jiàn)“烏賊機(jī)車”（機(jī)車即摩托車——本網(wǎng)注）排放廢氣，噴得其他騎士跟路人滿臉黑煙。為確保道路空氣質(zhì)量，臺(tái)環(huán)保部門規(guī)范，出廠5年以上機(jī)車需接受排氣定檢，逾期可罰500元（1元新臺(tái)幣約合0.23元人民幣——本網(wǎng)注）。去年到檢率七成六，換算下來(lái)，全臺(tái)超過(guò)225萬(wàn)輛機(jī)車未定檢，但地方政府告發(fā)率卻只有3.65%，恐成為空氣污染隱憂。

臺(tái)環(huán)保部門統(tǒng)計(jì)，2021年全臺(tái)有953萬(wàn)輛出廠5年以上的機(jī)車，依法必須接受空氣污染物定期檢驗(yàn)，但只有727萬(wàn)輛機(jī)車做檢測(cè)，到檢率約七成六，較前一年的七成七還略低。

報(bào)道稱，進(jìn)一步分析，車齡7年以內(nèi)的機(jī)車，去年到檢率約有八成六，但車齡超過(guò)13年以上者，到檢率多數(shù)低于七成五，尤其20年以上、最可能排放黑煙空污的老舊機(jī)車，到檢率更只有六成。此外，不合格率也以20年以上老車的6.25%為最高。

報(bào)道稱，雖然去年超過(guò)225萬(wàn)輛機(jī)車未做排氣定檢，但全臺(tái)各地政府實(shí)際上僅告發(fā)82414輛，僅占整體3.65%，等于有超過(guò)九成六的違規(guī)車主未受任何處罰，恐造成車主心態(tài)上更加有恃無(wú)恐，不愿接受排氣定檢。

據(jù)報(bào)道，若定檢未過(guò)須在一個(gè)月內(nèi)改善并復(fù)驗(yàn)合格，否則開(kāi)罰1500元，等于車主可能需要多花一筆錢修車以改善排氣，這也是老車車主定檢率低的原因之一。