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11月18日,“小三通”班輪“福運(yùn)”輪順利恢復(fù)平潭—馬祖—臺(tái)北航班;8月9日,7名大陸旅行團(tuán)團(tuán)員從福州馬尾瑯岐碼頭搭乘“安麒6號(hào)”輪出發(fā),成為福馬“小三通”客運(yùn)航線復(fù)航后首個(gè)赴馬祖旅游的大陸旅行團(tuán)……今年兩岸“小三通”客運(yùn)航線客流量不斷刷新,1至11月“小三通”客運(yùn)航線累計(jì)開(kāi)行7928航次,客流量達(dá)120.35萬(wàn)人次,同比分別增長(zhǎng)70.4%與79.6%。交通推動(dòng)經(jīng)濟(jì)融通、人文交流,逐漸成為兩岸緊密聯(lián)結(jié)的紐帶。

如何更好發(fā)揮交通在兩岸融合中的先導(dǎo)性作用?12月17日上午,在中共福建省委宣傳部召開(kāi)的“在中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)中奮勇?tīng)?zhēng)先”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上,福建省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)雷文忠介紹,福建將建立起部、省、市多級(jí)聯(lián)動(dòng)、省直單位多方合力的工作格局,通過(guò)完善對(duì)臺(tái)港航基礎(chǔ)設(shè)施、區(qū)域物流樞紐集散體系和綜合性對(duì)臺(tái)陸路通道,推動(dòng)福建對(duì)臺(tái)主樞紐、主通道地位更加鞏固,兩岸往來(lái)交流更加便捷,服務(wù)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)建設(shè)更加有力。

福建統(tǒng)籌推進(jìn)東南沿海港口群發(fā)展,建設(shè)廈門(mén)東南國(guó)際航運(yùn)中心,打造福州國(guó)際深水大港;建成福州黃岐、瑯岐,平潭澳前,廈門(mén)東渡、五通,泉州石井等6座對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭,暢通兩岸人員往來(lái)便捷通道;持續(xù)提升對(duì)臺(tái)大宗散貨集散中轉(zhuǎn)能力,初步建成東南沿海大宗散貨中轉(zhuǎn)基地。

通過(guò)深入實(shí)施廈門(mén)、福州、泉州國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工程,福建交通加快福州現(xiàn)代物流城、廈門(mén)前場(chǎng)物流園、中國(guó)物流泉州綜合物流園等大型物流樞紐建設(shè),構(gòu)建廈門(mén)、福州、泉州對(duì)臺(tái)物流新樞紐、新通道。

此外,福建還不斷完善綜合性對(duì)臺(tái)陸路通道,服務(wù)構(gòu)建廈金、福馬“同城生活圈”,完成國(guó)省干線省際通道綜合提升工程,暢通閩臺(tái)與大陸其他地區(qū)連接通道。

責(zé)任編輯:莊婷婷

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