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海峽網(wǎng)7月6日訊(見習(xí)記者 王怡珊)共享單車無(wú)疑是近兩年的風(fēng)口,越來(lái)越多的公司希望從這塊巨大蛋糕分一本羹,在這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中,一些公司會(huì)敗下陣來(lái),但消費(fèi)者的權(quán)益如何保障仍是一個(gè)值得思考的問(wèn)題。7月4日,福州市民翁先生向海峽網(wǎng)反應(yīng),自己在共享單車DDbike上的押金已經(jīng)退了兩個(gè)月了,還沒有到賬。

5月提交退款,一等就是2個(gè)月

今年2月,翁先生在下了名為DDbike共享單車的客戶端,剛開始他以為是滴滴打車推出的共享單車,所以注冊(cè)并支付押金199元。后來(lái)發(fā)現(xiàn)這個(gè)品牌的共享單車比較少,于是決定把押金退出。5月初,他致電DDbike的客服,對(duì)方登記了電話之后承諾7個(gè)工作日會(huì)退款,可直到今天,翁先生還沒收到退款。期間,他多次電話客服,接通了3次,但每次都被告知請(qǐng)耐心等待。

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電話客服,回復(fù)退押金方式都不同

5日上午,記者和翁先生再次致電DDbike客服。客服人員表示,可以點(diǎn)擊APP“錢包”里的“退還押金”,并再次登記了翁先生的號(hào)碼,后臺(tái)會(huì)提交給財(cái)務(wù),7個(gè)工作日后會(huì)自動(dòng)退款。當(dāng)記者詢問(wèn)客服為什么“自己”的信息已經(jīng)被登記了三、四次還未處理時(shí),客服答“每個(gè)人的信息是不一樣的,我不知道是哪個(gè)客服幫你登記的”。記者追問(wèn)如果7個(gè)工作日后依舊無(wú)法退款怎么處理時(shí),客服回答“您可以再次撥打這個(gè)電話”。

下午,記者又撥通了DDbike的客服電話,詢問(wèn)退押金方法。一個(gè)新的客服人員回復(fù)說(shuō),不是所有APP都有“退還押金”的按鈕,如果沒有這個(gè)按鈕,那就要去DDbike的微信公眾號(hào)留言。當(dāng)記者向客服說(shuō)明翁先生的情況時(shí),客服說(shuō)“可能他把我們的郵箱地址填錯(cuò)了……前段時(shí)間信息可能丟失了,沒有提交給財(cái)務(wù)”。

兩次通話,客服給出的退款辦法截然不同,分別是通過(guò)APP操作、人工登記、微信留言、郵件申訴四種方式。

誰(shuí)來(lái)為DDbike買單

翁先生說(shuō),可能也不止我一個(gè)人遇到這種情況。確實(shí)如此。

記者輸入“DDbike官網(wǎng)”,出現(xiàn)的是一個(gè)四川的公司。他們的客服說(shuō)已經(jīng)接到幾百個(gè)福州用戶詢問(wèn)退押金的電話了,雖然同叫“DDbike”,但四川DDbike和福州DDbike是兩個(gè)獨(dú)立的公司,沒有任何關(guān)系。

為什么會(huì)這樣呢?可能歸因于DDbike的經(jīng)營(yíng)模式。

DDbike公司于2016年9月底成立,核心成員具有滴滴工作經(jīng)歷。2017年1月正式進(jìn)入福州。它的特點(diǎn)是以招募城市合伙人、成立地區(qū)分公司的形式來(lái)運(yùn)營(yíng)。選擇當(dāng)?shù)赜腥嗣}有經(jīng)驗(yàn)的人成為DDBIKE城市合伙人,合伙人即分公司股東,主要為公司引薦資源、對(duì)接政府、推廣共享單車的模式。

當(dāng)記者詢問(wèn)客服福州分公司的聯(lián)系方式,或總部其他維權(quán)部門的電話時(shí),對(duì)方都沒有給予回復(fù)。

5日晚,翁先生又打通了DDbike客服電話,對(duì)方留下翁先生電話后,承諾明天晚上之前一定幫其退款。就在記者發(fā)稿前,翁先生給記者打來(lái)電話說(shuō),199元的押金終于退回來(lái)了。翁先生對(duì)記者表達(dá)了謝意,說(shuō)如果沒有媒體的介入,這押金什么時(shí)候能退還真不好說(shuō)。

責(zé)任編輯:楊林宇

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